[发明专利]一种车辆维修方案的决策方法及其计算机可读存储介质

说明书

本发明涉及一种车辆维修方案的决策方法和相应的计算机可读存储介质，其中计算机可读存储介质存储有程序，该程序被处理器执行时实现所述决策方法，具体通过对车辆故障数据的统计分析，得到故障率与时间间隔长度的对应关系，进而判断出故障率随时间间隔长度的变化趋势；同时确定故障危害度阈值，针对阈值内单元，若随着时间间隔长度的增加，故障率为增长的趋势，则优先选择预防性维修，若随着时间间隔长度的增加，故障率不为增长的趋势，则优先选择非预防性维修，而后利用考虑维修改善效果的综合效益模型，选择预防性维修措施类型，最终提高车辆维修的准确性和有效性，产生更佳的维修效益。

技术领域

本发明涉及一种车辆维修方案的决策方法和相应的计算机可读存储介质，其中计算机可读存储介质存储有程序，该程序被处理器执行时实现所述决策方法。

背景技术

现有技术中，燃油汽车的维修方案分为预防性维修、事后维修和报废三大类，预防性维修又可以分为状态维修、视情维修、定期维修三小类，其中：

事后维修的方案是燃油汽车发生故障后才进行维修；

其中预防性维修的状态维修的方案是在燃油汽车中内置状态监控设备来监控燃油汽车的健康状态，以状态监控设备的监控数据来安排维修(适用于内置有状态监控设备的燃油汽车)；

视情维修的方案是用外部设备测试燃油汽车的健康状态，若发现故障征兆，则潜在故障后进行维修(适用于无内置状态监控设备的燃油汽车)；

定期维修的方案是预先设定燃油汽车的维修周期和维修内容。

由于维修方案有多种，决策者在对燃油汽车进行维修前，一般会根据经验来决策采用何种维修方案。

以上为燃油汽车的维修规范。

随着大量新材料、新技术和新装备在汽车上应用，出现了以电为驱动力的新能源汽车，如纯电动汽车、插电式混合动力汽车等。此类新能源汽车与燃油汽车相比，新能源汽车的故障模式和故障规律发生了变化，但是新能源汽车进行维修所遵循的规范却仍然沿用燃油汽车的维修规范，导致决策者决策的严谨性和可操作性将大大降低，容易造成新能源汽车过度维修或不足维修的现象。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆维修方案的决策方法，通过该方法选择出准确性和有效性较高的维修方案。

为此，提供一种车辆维修方案决策方法，其针对指定的目标故障，包括以下选择步骤：对应关系得出步骤.根据历史记录，得出故障率与时间间隔长度的对应关系；

变化趋势判断步骤.根据该对应关系，判断出故障率随时间间隔长度的变化趋势；

据势选择步骤.根据该变化趋势来选择维修方案：

(A)若随着时间间隔长度的增加，故障率为增长的趋势，则优先选择预防性维修；

(B)若随着时间间隔长度的增加，故障率不为增长的趋势，则优先选择非预防性维修。

进一步地，执行上文中的选择步骤的前提条件是：对潜在的目标故障进行危害度分析，得出危害度为中等。

进一步地，若危害度为高，则优先选择预防性维修；且/或若危害度为低，则优先选择非预防性维修。

进一步地，执行上文中的选择步骤的前提条件是：历史记录足够多，足以得出故障率与时间间隔长度的对应关系；若历史记录太少，不足以得出故障率与时间间隔长度的对应关系，则不执行上文中的选择步骤，而优先选择非预防性维修。

进一步地，维修方案选择步骤中的(A)具体为：若随着时间间隔长度的增加，故障率为急剧增长的趋势，则选择时直接排除定期维修和/或状态维修，选择视情维修。

进一步地，若选择定期维修，则需选择维修措施，维修措施选择步骤包括：