[发明专利]一种光伏与温差复合发电承重路面板

说明书

本发明属于太阳能光伏发电领域，具体地说就是一种光伏与温差复合发电承重路面板。纳米级微晶硅透明粉末喷涂在温差发电微晶玻璃面板上，形成光伏发电微晶硅板；喷涂时，在光伏发电微晶硅板中分布导电网络纤维，温差发电微晶玻璃面板中分布导电微晶纤维，温差发电微晶玻璃面板的底层为绝缘保护层，在光伏发电微晶硅板表层喷涂掺杂刚玉的透明微晶玻璃抗磨面板，作为保护层。温差板自身导热和导电性能极佳，不但可以给光伏板降温，自身也可以产生电能，并且有高强度和减震功能，确保公路面板的200吨承重载荷。

技术领域

本发明属于太阳能光伏发电领域，具体地说就是一种光伏与温差复合发电承重路面板。

背景技术

目前世界各国都在实验太阳能光伏发电路面板，多数属于氧化物薄膜涂在钢化玻璃上，面层是一种透明的高强度水泥。由于光电转换率过低、承重层强度不足，目前主要用在小型车停车场、自行车道等非载重车道，而且造价过高难以推广。2017年末，在山东济南南环线实验一条1公里左右的高速公路承重路面，但刚刚运行几天后就被压坏一条几米长的裂块。

众所周知，太阳能是最清洁的能源，但由于目前使用的光伏材料有两大类：单晶硅太阳能电池的光电转换效率为15％左右，薄膜太阳能电池是用硅、硫化镉、砷化镓等薄膜为基体材料的太阳能电池。转换效率只有12％到14％，这两种材料吸收太阳能的能力和光转电能力都受到限制，需要大量的空地安装众多的电池板而收集到的电量难以满足人类需要。在一百多年前，就有科学家提出利用公路地面发电的设想，还探索出温差发电的原理。所谓温差发电，就是导体的两端产生温差，两端就会形成电势差(其中一端产生热量，另一端吸收热量)，太阳热和车轮摩擦热都可以让路面板产生电动势，将电动势能收集到储电池中就是温差发电！另一方面多晶硅或薄膜吸收到的太阳光线是有选择的，太阳紫外线的光子能量大、热度高，多晶硅和薄膜吸入紫外线光子表层就会过热导致电子的异动就是过热电子不能按正常方向进入储电池，而在光伏板底层在垫上温差发电板，光伏板的热能被温差板吸收，光伏板冷却下来就可以正常吸热。

发明内容

本发明的目的在于提供一种光伏与温差复合发电承重路面板，温差板(温差发电微晶玻璃面板)自身导热和导电性能极佳，不但可以给光伏板(光伏发电微晶硅板)降温，自身也可以产生电能，并且有高强度和减震功能，确保公路面板的200吨承重载荷。

本发明的技术方案是：

一种光伏与温差复合发电承重路面板，纳米级微晶硅透明粉末喷涂在温差发电微晶玻璃面板上，形成光伏发电微晶硅板；喷涂时，在光伏发电微晶硅板中分布导电网络纤维，温差发电微晶玻璃面板中分布导电微晶纤维，温差发电微晶玻璃面板的底层为绝缘保护层，在光伏发电微晶硅板表层喷涂掺杂刚玉的透明微晶玻璃抗磨面板，作为保护层。

所述的光伏与温差复合发电承重路面板，按重量份数计，纳米级微晶硅透明粉末的原料组成和含量如下：石英砂80～85份，氧化硼2～3份，五氧化二磷2～4份，氧化铝3～5份，氧化镁3～4份，氧化钙2～5份，氧化锂3～5份，氧化钇2～3份，纳米二氧化硅0.5～2份，纳米二氧化硅的粒度为10～50nm，其他原料的粒度为2500～3500目。

所述的光伏与温差复合发电承重路面板，按重量份数计，温差发电微晶玻璃面板的原料组成和含量如下：石英砂50～55份，氧化锆5～7份，氧化钛3～5份，氧化镁7～9份，氧化钙5～7份，霞石5～15份，锂云母5～15份，石墨5～12份，氧化钠3～5份，原料的粒度为2500～3500目；其中，霞石为含有钠和钾的铝硅酸盐，其化学组成为KNa₃(AlSiO₄)₄。

所述的光伏与温差复合发电承重路面板，按重量份数计，掺杂刚玉的透明微晶玻璃抗磨面板原料组成和含量如下：透明微晶玻璃粉末65～70份，半透明玄武岩鳞片10～20份，锆刚玉4～6份，白刚玉10～20份，增韧晶须4～6份，纳米二氧化硅0.5～2份，纳米二氧化硅的粒度为10～50nm，其他原料的粒度为2500～3500目。