[发明专利]一种多功能电动车

说明书

本发明公开了一种多功能电动车，包括电动车主体，该电动车主体的前轮为驱动轮，后轮为从动轮，所述从动轮为一个拆装式的独轮车，独轮车一端设置有连接部，通过连接部与电动车主体的车架部分拆装式连接。本发明巧妙利用如今已经生产技术成熟的单晶硅太阳能电池其可塑性的结构完美嵌合到独轮车的车罩之内，外观上简洁又极具科技感；实现了用户在使用独轮车在户外代步的同时，车罩上的单晶硅电池持续为独轮车内的蓄电池充电，极大的提高了独轮车的续航能力。

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，具体涉及一种多功能电动车。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

但是目前的电动车结构单一，由于体积大，很多时候不能实现代步，不能进入狭小的地区等等，在使用功能上存在诸多的不足。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种多功能电动车，将电动车的后轮改为一个可拆装的独轮车结构，并且该独轮车采用两种充电方式供电，非常的实用，有效解决了现有技术中的不足。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种多功能电动车，包括电动车主体，该电动车主体的前轮为驱动轮，后轮为从动轮，所述从动轮为一个拆装式的独轮车，独轮车一端设置有连接部，通过连接部与电动车主体的车架部分拆装式连接。

作为优选的技术方案，所述连接部相对电动车车架一侧开设一个弧形装配腔，弧形装配腔装入于柱形车架上并两侧通过螺丝锁紧固定。

作为优选的技术方案，所述连接部的底面上设置有螺丝孔，连接部通过螺丝锁紧安装于独轮车上。

作为优选的技术方案，所述独轮车包括轮体部分以及设置于轮体部分中间的主机，轮体部分外部包裹安装一个车罩，车罩包裹轮体部分的两侧面，轮体部分的底部露出车罩，连接部固定安装于车罩上端面。

作为优选的技术方案，所述车罩一体成型，其车罩表面嵌入有一体成型的自发电电池板。

作为优选的技术方案，所述一体成型的自发电电池板采用单晶硅电池板，该单晶硅电池板的输出端连接主机内部的蓄电池。

作为优选的技术方案，所述主机内部还设置有一主板，主板连接蓄电池，主机内还设置有驱动独轮车运动用的电机，蓄电池为电机供电。

作为优选的技术方案，所述轮体部分两侧设置有轮轴，轮轴上安装有滚动发电用的线圈，轮轴的另一端连接车罩。

作为优选的技术方案，所述车罩的两侧各固定安装一个脚踏部。

本发明的有益效果是：1、本发明巧妙利用如今已经生产技术成熟的单晶硅太阳能电池其可塑性的结构完美嵌合到独轮车的车罩之内，外观上简洁又极具科技感；

2、实现了用户在使用独轮车在户外代步的同时，车罩上的单晶硅电池持续为独轮车内的蓄电池充电，极大的提高了独轮车的续航能力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的独轮车的侧面结构图；

图3为图2中A-A的截面示意图；

图4为本发明独轮车的正面结构图；

图5为图4中B-B向截面图。