[发明专利]一种联轴器过载保护结构

说明书

本发明涉及一种联轴器过载保护结构，具体的说是一种适用于扭矩过载时保护联轴器挠性件的结构，属于联轴器技术领域。其包括转接轴、挠性件和转接盘，转接轴一端设有承载法兰，转接盘一端设有外形轮廓与承载法兰相同结构的承载沉孔，转接轴的承载法兰伸入转接盘的承载沉孔中；转接盘一侧设有挠性件，挠性件通过多个连接件紧固在转接盘和承载法兰上。本发明利用沉孔和法兰的刚性联接结构，能够在联轴器过载时承担一部分载荷，避免挠性件的损坏；同时在挠性件失效时避免飞车，有效保护机组其它设备。

技术领域

本发明涉及一种联轴器过载保护结构，具体的说是一种适用于扭矩过载时保护联轴器挠性件的结构，属于联轴器技术领域。

背景技术

对于一般的挠性联轴器，当机组承载过大时，容易对挠性件造成永久性损伤，进而影响联轴器的使用寿命。当机组扭矩过载超过一定范围时，挠性件失效，此时有可能会发生飞车的情况且对机组其他设备造成破坏。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种联轴器过载保护结构，能够在联轴器过载时承担一部分载荷，避免挠性件的损坏；同时在挠性件失效时避免飞车，有效保护机组其它设备。

按照本发明提供的技术方案，一种联轴器过载保护结构包括转接轴、挠性件和转接盘，其特征是：转接轴一端设有承载法兰，转接盘一端设有外形轮廓与承载法兰相同结构的承载沉孔，转接轴的承载法兰伸入转接盘的承载沉孔中；转接盘一侧设有挠性件，挠性件通过多个连接件紧固在转接盘和承载法兰上。

进一步的，承载法兰和承载沉孔之间留有一定的间隙。

进一步的，承载法兰为多边形结构。

进一步的，多个连接件交错连接在承载法兰和转接盘上。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑、合理，利用沉孔和法兰的刚性联接结构，能够在联轴器过载时承担一部分载荷，避免挠性件的损坏；同时在挠性件失效时避免飞车，有效保护机组其它设备。

附图说明

图1为本发明主视图。

图2为图1中C-C剖视图。

附图标记说明：1-转接轴、2-挠性件、3-转接盘、4-连接件、5-承载法兰、6-承载沉孔。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本发明主要包括转接轴1、挠性件2和转接盘3，转接轴1一端设有承载法兰5，转接盘3一端设有外形轮廓与承载法兰5相同结构的承载沉孔6，转接轴1的承载法兰5伸入转接盘3的承载沉孔6中。

所述承载法兰5和承载沉孔6之间留有一定的间隙。

如图2所示的实施例中，所述承载法兰5为多边形结构。在另一个实施例中，也可以将承载法兰5的每条直边设置为圆弧边。

转接盘3一侧设有挠性件2，挠性件2通过多个连接件4紧固在转接盘3和承载法兰5上。

如图2所示的实施例中，所述多个连接件4交错连接在承载法兰5和转接盘3上。

本发明的工作原理是：挠性元件通过多个连接件交错连接在承载法兰和转接盘上，从而将扭矩从转接轴传递到转接盘，在挠性元件可承受的正常载荷状况下，转接轴的承载法兰与转接轴上的承载沉孔相互之间有一定的间隙，一旦挠性元件承受的载荷超出额定范围，转接轴与转接盘的法兰侧边开始接触，从而可以减少挠性元件上承受的载荷，达到保护挠性元件的作用。而且当挠性元件失效时，承载法兰和承载沉孔之的刚性联接会暂时传递扭矩，可以有效保护设备，防止飞车。

本发明结构简单、紧凑、合理，利用沉孔和法兰的刚性联接结构，能够在联轴器过载时承担一部分载荷，避免挠性件的损坏；同时在挠性件失效时避免飞车，有效保护机组其它设备。