[发明专利]共享单车的投放方法、装置、设备及计算机可读存储介质在审

专利信息
申请号: 201810465115.6 申请日: 2018-05-15
公开(公告)号: CN108921371A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 陈颖聪 申请(专利权)人: 平安科技(深圳)有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 投放 预设 共享 路段路况 计算机可读存储介质 预设时间段 匹配 用户使用 统计
【说明书】:

发明公开一种共享单车的投放方法、装置、设备及计算机可读存储介质,所述方法包括:对预设时间段内投放共享单车的投放区域中的共享单车需求数量进行统计,并获取所述投放区域中在预设时间段内对共享单车的预设投放数量;根据所述共享单车需求数量和所述预设投放数量的匹配率,判断所述预设投放数量是否准确;若所述预设投放数量不准确,确定不准确的类型,并获取所述投放区域的路段路况,根据所述路段路况以及所述不准确的类型,对所述预设投放数量进行调整。本方案根据投放区域中共享单车需求数量和预设投放数量之间的匹配率,以及投放区域的路段路况,对预设投放数量进行调整,使预设投放数量满足用户使用需求的同时提高共享单车的利用率。

技术领域

本发明主要涉及共享单车技术领域,具体地说,涉及一种共享单车的投放方法、装置、设备及计算机可读存储介质。

背景技术

随着共享单车的推广,越来越多的人们选择共享单车出行。共享单车运营商将其推出的共享单车投放在公共场所供人们使用,且投放时对于人流量较大的公共场所投放数量较多的共享单车,而在人流量较小的公共场所投放数量较少的共享单车;没有准确的计算各公共场所需求的共享单车数量与投放数量之间的关系,出现需求量和投放量之间不对应的情况。同时在投放过程中没有考虑到各公共场所中路段路况的差异性,如上坡的难行路段和下坡的易行路段,将共享单车投放在难行路段处,增加了用户的骑行难度,影响用户对共享单车的使用率。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种共享单车的投放方法、装置、设备及计算机可读存储介质,旨在解决现有技术中共享单车投放的需求量和投放量之间不对应,且将共享单车投放在难行路段,影响使用率的问题。

为实现上述目的,本发明提供一种共享单车的投放方法,所述共享单车的投放方法包括以下步骤:

对预设时间段内投放共享单车的投放区域中的共享单车需求数量进行统计,并获取所述投放区域中在预设时间段内对共享单车的预设投放数量;

根据所述共享单车需求数量和所述预设投放数量的匹配率,判断所述预设投放数量是否准确;

若所述预设投放数量不准确,确定不准确的类型,并获取所述投放区域的路段路况,根据所述路段路况以及所述不准确的类型,对所述预设投放数量进行调整。

优选地,所述根据所述路段路况以及所述不准确的类型,对所述预设投放数量进行调整的步骤包括:

根据所述路段路况的地形信息,将所述路段路况区分为易行路段和难行路段;

当所述不准确的类型为所述预设投放数量大于所述共享单车需求数量时,根据所述共享单车在所述易行路段和难行路段的投放数量,确定对所述易行路段和难行路段中所述投放数量的减少数量,并输出按照所述减少数量对所述预设投放数量进行逐级减少的指令;

当所述不准确的类型为所述预设投放数量小于所述共享单车需求数量时,根据所述预设投放数量和所述共享单车需求数量,确定对所述易行路段中所述共享单车的增加数量,并输出按照所述增加数量对所述预设投放数量进行逐级增加的指令。

优选地,所述对预设时间段内投放共享单车的投放区域中的共享单车需求数量进行统计的步骤包括:

获取在预设时间段内各用户使用共享单车的起始位置、终点位置和需求位置,并当所述起始位置、终点位置和需求位置所在区域均为所述投放区域时,将所述起始位置、终点位置和需求位置分别设为目标起始位置、目标终点位置和目标需求位置;

统计所述目标起始位置在所述投放区域的起始用户数量、所述目标终点位置在所述投放区域的终点用户数量、以及所述目标需求位置在所述投放区域的需求用户数量;

根据所述起始用户数量、终点用户数据以及需求用户数量,确定所述投放区域在预设时间段内的所述共享单车需求数量。

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