[发明专利]高压主汽门端面研磨工具

说明书

本发明公开一种高压主汽门端面研磨工具，包括减速电机、减速机支架、轴承室、卡盘、端面研磨组件、内孔研磨组件和花键轴，其中：减速电机固定连接在减速机支架上；减速机支架内固定设置有轴承室；减速电机的输出轴与轴承室的中轴线同心；花键轴与减速电机固定连接，在其带动下转动；花键轴与轴承室套接；花键轴的侧面上依次同轴固定连接有卡盘、端面研磨组件和内孔研磨组件；内孔研磨组件固定连接在花键轴上远离减速电机的一端的位置；端面研磨组件为与花键轴固定连接的研磨盘；内孔研磨组件为与花键轴固定连接的研磨头。本发明的有益效果为：结构合理、一轴多用、稳定性好、使用效率高、研磨效果好。

技术领域:

本发明涉及机械加工领域，具体涉及一种高压主汽门端面研磨工具。

背景技术：

现有阀门结合面(或者密封面)的现场研磨主要为手持式，手持式研磨是在基准面基本完好的情况下对已点蚀的密封面进行研磨修复，所以不会对基准面造成严重破坏，何况研磨量比较小，操作可行；但是对于反复修研后基准面完全破坏的，只能返厂修复；手持研磨工具具有成本较低，修复效率较高，广泛用于电力行业各类阀门特别是小口径主汽门的修复。如果阀门口径较大(口径大于DN350以上)以及安装位置特殊，用手持式研磨工具对密封面修复就显得力不从心了，火力发电厂主汽门法兰结合面和门头座密封面直径尺寸较大，密封面同轴度垂直度要求相对较高，新阀门使用后早先几次研磨基本以清除氧化硬层为主，操作相对简单，手工或者半手工即可完成，但是使用几年之后，由于反复清理氧化层和小缺陷逐渐增多，就需要半自动或者全自动机械设备(或者装备)进入现场对全密封面进行研磨，达到本色全部露出，表面粗糙度应达到Ra1.6或者以上，垂直度达到0.03mm/300mm，同轴度达到0.05mm/500mm，研磨量少则0.3mm，多则1.5mm，从目前市场上所见到的研磨工具和研磨手段不能满足上述要求。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种结构合理、一轴多用、稳定性好、使用效率高、研磨效果好的一种高压主汽门端面研磨工具。

本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明一种高压主汽门端面研磨工具，包括减速电机、减速机支架、轴承室、卡盘、端面研磨组件、内孔研磨组件和花键轴，其中：减速电机固定连接在减速机支架上；减速机支架内固定设置有轴承室；减速电机的输出轴与轴承室的中轴线同心；花键轴与减速电机固定连接，在其带动下转动；花键轴与轴承室套接；花键轴的侧面上依次同轴固定连接有卡盘、端面研磨组件和内孔研磨组件；内孔研磨组件固定连接在花键轴上远离减速电机的一端的位置；端面研磨组件为与花键轴固定连接的研磨盘；内孔研磨组件为与花键轴固定连接的研磨头。

上述的高压主汽门端面研磨工具，其中：轴承室包括角接触球轴承、骨架橡胶密封、轴承挡环、盘根、油杯、轴承隔圈和弹性挡圈；轴承挡环、骨架橡胶密封、角接触球轴承、轴承隔圈和弹性挡圈依次连接，组成轴承系；轴承隔圈的侧面上设置有油杯，通向轴承系内部；轴承挡环的侧面上设置有盘根；盘根与卡盘连接；卡盘上设置有卡盘附件；卡盘附件与端面研磨组件固定连接。

上述的高压主汽门端面研磨工具，其中：压缩弹簧、衬垫和轴用卡簧各有两个；压缩弹簧与衬垫固定连接，衬垫通过轴用卡簧固定连接在花键轴的侧面上，组成弹簧系；压缩弹簧与花键轴呈同心布置；压缩弹簧、衬垫和轴用卡簧组成的弹簧系分别与端面研磨组件和内孔研磨组件连接；两个压缩弹簧，远离衬垫的一端分别与端面研磨组件和内孔研磨组件固定连接。

上述的高压主汽门端面研磨工具，其中：卡盘上设置有多瓣螺栓孔。

上述的高压主汽门端面研磨工具，其中：轴用卡簧限制在不同卡簧槽内，卡簧槽有多个，位于花键轴的不同位置。

上述的高压主汽门端面研磨工具，其中：花键轴采用花键连接形式，配合形式为滑移配合。