[发明专利]车辆的照明系统和指示方法在审
申请号: | 201810466567.6 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108944656A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 斯图尔特·C·萨尔特;保罗·肯尼思·德洛克;迈赫兰·尼克锡姆艾易;斯蒂芬·肯尼思·赫尔维格 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44;B60Q1/50;F21S43/14;F21W103/35 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操作行为 透镜 第二区域 第一区域 光源发射光 制动指示器 控制系统 照明效果 车辆照明系统 照明系统 制动 配置 | ||
示例性车辆照明系统包括制动指示器以及控制系统,该制动指示器具有透镜,该透镜具有与第二区域不同颜色的第一区域,控制系统被配置为控制第一光源发射光通过第一区域以指示车辆的第一操作行为以及控制第二光源发射光通过第二区域以指示车辆的第二操作行为。用于车辆的示例性指示方法包括通过透镜的第一区域产生指示车辆的第一操作行为的第一照明效果。第一种操作行为是车辆的制动。该指示方法还包括通过透镜的第二区域产生指示车辆的不同的第二操作行为的第二照明效果。第一区域与第二区域的颜色不同。
技术领域
本公开一般涉及车辆照明。更具体地说,本公开涉及一种制动指示器,例如中央高位刹车灯(CHMSL),其可以通过透镜的不同颜色的区域发射光以指示车辆的各种操作行为。
背景技术
车辆照明系统包括多个照明和信号装置,其用于照亮车辆并提醒其他人车辆的存在和驾驶意图。车辆通常包括作为照明和信号装置的中央高位刹车灯(CHMSL),其照亮以指示车辆的制动。
一些电动车辆包括牵引电池,其可以从电动车辆外部的电源例如电网电源充电。一些电动车辆包括电动车辆充电端口周围的充电指示器。这些充电指示器可以直观地指示充电的进度,但查看这些充电指示器可能很困难。车辆使用其他类型的指示器,例如显示车门是锁定还是解锁的指示器。
发明内容
根据本公开的示例性方面的车辆照明系统尤其包括具有透镜的制动指示器,该透镜具有颜色与第二区域不同的第一区域。该系统还包括控制系统,该控制系统被配置为控制至少一个第一光源发射光通过第一区域以指示车辆的第一操作行为,并且控制至少一个第二光源发射光通过第二区域以指示车辆的至少一个第二操作行为。
在前述系统的另一个非限制性实施例中,所述至少一个第一和第二光源各自包括发光二极管(LED)。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,所述至少一个第二光源包括多色LED。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,所述至少一个第二光源包括红色、绿色、蓝色(RGB)LED。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,第一和第二区域是单个整体结构的不同区域。第一区域延伸跨越至少一个第一光源。第二区域延伸跨越至少一个第二光源。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,第一区域和第二区域被布置为遍及透镜的交替条带。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,第一区域具有比第二区域更红的色调。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,制动指示器是中央高位刹车灯(CHMSL)。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,所述至少一个第二操作行为是车辆的充电状态。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,所述至少一个光源包括至少一个多色LED。控制器被配置成控制至少一个多色LED以表示从电网电源对车辆的牵引电池充电所需的剩余时间的颜色照亮。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,所述至少一个第二操作行为指示车辆是被锁定还是解锁。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,所述至少一个第二操作行为照亮车辆附近的区域。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,所述至少一个第二操作行为通过所述至少一个第二光源的闪烁、所述至少一个第二光源的颜色或两者识别车辆。
在任何前述系统的另一个非限制性实施例中,第一操作行为是车辆的制动。
除了别的之外,根据本公开的示例性方面的用于车辆的指示方法包括通过透镜的第一区域产生指示车辆的第一操作行为的第一照明效果。第一操作行为是车辆的制动。该方法还包括通过透镜的第二区域产生指示车辆的不同的、第二操作行为的第二照明效果。第一个区域与第二区域的颜色不同。
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