[发明专利]预制舱舱顶及预制舱

说明书

本发明涉及预制舱舱顶及预制舱。预制舱包括舱体，舱体内设有屏柜安装位，舱体上设有舱门，舱体上方设有舱顶，舱顶包括舱顶骨架，舱顶骨架上侧面设有舱顶盖，舱顶骨架上设有从舱门位置延伸至屏柜安装位的吊架滑轨。通过在预制舱的舱顶骨架上设置吊架滑轨，配合起吊结构将屏柜吊装至屏柜安装位，从而实现屏柜的入舱操作，大幅度降低了工作强度，减少了人员投入，缩短了操作周期，使屏柜入舱操作效率得到了极大的提高，同时降低了屏柜在人工搬运过程中受到损坏的可能，减少了安全隐患，使用方便。

技术领域

本发明涉及预制舱舱顶及预制舱。

背景技术

预制舱可同时容纳多台屏柜，是工厂化预制加工和现场模块化建设的重要支撑设备，在变电行业被广泛应用。目前，屏柜入舱操作主要依靠人工完成，预制舱内设有供工作人员穿过的走廊及屏柜安装位，工作人员将屏柜从舱体外部搬运至舱体内屏柜安装位，整个过程不仅人员投入多、工作强度大、周期长，而且舱内空间狭小，工作人员搬运屏柜的过程中容易发生磕碰而对屏柜造成损坏，同时还存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有屏柜吊装功能的预制舱舱顶，以解决现有预制舱的屏柜入舱操作人员投入多、工作强度大、周期长且容易对屏柜造成损坏的问题；本发明的目的还在于提供一种使用这种舱顶的预制舱。

为实现上述目的，本发明的预制舱舱顶采用如下方案：

方案1：预制舱舱顶包括舱顶骨架，舱顶骨架上侧面设有舱顶盖，舱顶骨架上设有供滑块安装在内的吊架滑轨，吊架滑轨从舱门位置延伸至屏柜安装位。

有益效果：通过在预制舱的舱顶骨架上设置吊架滑轨，配合起吊结构将屏柜吊装至屏柜安装位，从而实现屏柜的入舱操作，大幅度降低了工作强度，减少了人员投入，缩短了操作周期，使屏柜入舱操作效率得到了极大的提高，同时降低了屏柜在人工搬运过程中受到损坏的可能，减少了安全隐患，使用方便。

方案2：在方案1的基础上，所述吊架滑轨内安装有滑块，滑块上设有与起吊结构连接的连接结构。

方案3：在方案2的基础上，所述吊架滑轨包括沿舱顶长边方向延伸的纵向轨道以及沿舱顶宽边方向延伸的横向轨道，纵向轨道与横向轨道连通。

方案4：在方案3的基础上，纵向轨道设有一个，横向轨道设有多个且多个横向轨道沿舱顶长边方向间隔设置。横向轨道根据屏柜安装位进行设置，当单个屏柜需要维修时，将其沿相应的横向轨道滑动至走廊上方后取下即可进行后续维修工作，从而避免了单个屏柜需要维修时需要将其前侧的屏柜全部移出，使单个屏柜的入舱、出舱操作均不受其他屏柜影响，使用方便。

方案5：在方案4的基础上，纵向轨道位于横向轨道的中部。使横向轨道两端的屏柜的入舱及出舱操作都很方便。

方案6：在方案2-5任意一项的基础上，所述吊架滑轨由安装板和左右两个槽钢焊接而成，左右两个槽钢的槽道相对设置且间隔一定距离从而形成滑块的滑动通道。

方案7：在方案3-5任意一项的基础上，所述滑块为十字形滑块。

方案8：在方案7的基础上，十字形滑块包括十字轴，十字轴的四个端部安装有轴承，位于同一根轴上的两个轴承转动轴线一致且沿所在安装轴的安装方向延伸。

方案9：在方案3-5任意一项的基础上，舱顶骨架包括横跨舱顶长边侧屋檐的人字梁，所述横向轨道安装在人字梁下部。

方案10：在方案9的基础上，舱顶骨架下侧面设有保温板，保温板包括位于屏柜安装位上方的固定板以及位于走廊上方的活动板，活动板与吊架滑轨上下对应。将吊架滑轨下方的保温板设为活动板，当需要吊装屏柜时打开活动板露出吊架滑轨，屏柜吊装完成后将活动板重新合上，节省舱内空间且不影响美观。

方案11：在方案8的基础上，所述连接结构设置在十字轴的中心交叉位置。