[发明专利]一种热轧空铁用轨道耐候型钢在审
申请号: | 201810468281.1 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108342653A | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 王华军;贺伟明;吴剑峰;唐通 | 申请(专利权)人: | 中唐空铁科技有限公司 |
主分类号: | C22C38/02 | 分类号: | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/46;C22C38/42;C22C38/50;C22C38/48;C22C38/44;C22C38/06 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 高俊 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 抗冲击韧性 重量百分比 焊接性能 合金成本 热轧 钢材 | ||
本发明公开了一种热轧空铁用轨道耐候型钢,该空铁用轨道耐候型钢的横截面热轧为T形,各组分的重量百分比如下:C:0.05‑0.12%;Si:0.3‑0.5%;Mn:0.8‑1.5%;P:0.015‑0.025%;S:0.01‑0.025%;V:0.06‑0.1%;Cr:0.85‑1%;Ni:0.45‑0.6%;Cu:0.45‑0.5%;Ti:0.035‑0.06%;Nb:0.03‑0.05%;Mo:0.04‑0.05%;N:0.008‑0.012%;Als:0.015‑0.02%;Ceq:0.44‑0.56%;其余为Fe。本钢材具有理想的抗冲击韧性,同时具有焊接性能好、合金成本低的特点。
技术领域
本发明涉及金属材料技术领域,特别是涉及一种热轧空铁用轨道耐候型钢。
背景技术
空铁是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道车辆,作为一种轻型、中速、中运量的新型公共交通方式,是一体化、多模式、立体公交体系的必要组成部分。
我国地域辽阔,不同地理位置气候条件相差很大,故针对我国的空铁轨道设计,所选用的钢材在较为宽泛的温度值范围内,如在零上数摄氏度以及零下数摄氏度范围内均具有理想的抗冲击性能,以保障空铁轨道在不同地域使用以及在不同季节使用均具有理想的安全性能;同时,使得空铁轨道在使用过程中具有良好的耐磨性能,以延长空铁轨道的使用寿命,是本领域技术人员所亟待解决的技术问题。
发明内容
针对上述提出的针对我国地域辽阔,不同地理位置气候条件相差很大,使得空铁轨道用钢在不同地域使用以及在不同季节使用均具有理想的安全性能、使得空铁轨道在使用过程中具有良好的耐磨性能,以延长空铁轨道的使用寿命的问题,本发明提供了一种热轧空铁用轨道耐候型钢,本型钢在宽泛的温度值范围内均具有理想的抗冲击韧性,同时具有焊接性能好、合金成本低的特点。
本方案的技术手段如下,一种热轧空铁用轨道耐候型钢,该空铁用轨道耐候型钢的横截面热轧为T形,且该空铁用轨道耐候型钢其各组分的重量百分比如下:
C:0.05-0.12%;
Si:0.3-0.5%;
Mn:0.8-1.5%;
P:0.015-0.025%;
S:0.01-0.025%;
V:0.06-0.1%;
Cr:0.85-1%;
Ni:0.45-0.6%;
Cu:0.45-0.5%;
Ti:0.035-0.06%;
Nb:0.03-0.05%;
Mo:0.04-0.05%;
N:0.008-0.012%;
Als:0.015-0.02%;
Ceq:0.44-0.56%;
其中,Ceq=C+Mn/6+(Cr+V+Mo)/5+(Cu+Ni)/15;
其余为Fe。
更进一步的技术方案为:
优选的,其各组分的重量百分比如下:
C:0.1-0.12%;
Si:0.45-0.5%;
Mn:1.3-1.5%;
P:0.02-0.025%;
S:0.015-0.025%;
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