[发明专利]一种电动汽车智能充电站管理系统

说明书

本发明公开了一种电动汽车智能充电站管理系统，所述系统包括：采集单元，安装在充电站入口，采集进入充电站的电动汽车图像；分析单元，用于对电动车图像进行分析，获得电动车型号；选择单元，用于基于电动车型号选择出对应的电动车充电枪；充电单元，用于基于电动汽车的停车位置，自动将充电枪插入电动车充电孔内进行充电；解决了现有的充电站充电效率较低的技术问题，实现了系统设计合理，充电效率较高的技术效果。

技术领域

本发明涉及电力系统领域，具体地，涉及一种电动汽车智能充电站管理系统。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。

电动汽车在使用后均需要进行充电，在现有技术中主要靠充电站中的充电桩进行充电，而充电桩型号不统一只能够对部分型号的车辆进行充电，充电效率较低。

发明内容

本发明提供了一种电动汽车智能充电站管理系统，解决了现有的充电站充电效率较低的技术问题，实现了系统设计合理，充电效率较高的技术效果。

为实现上述发明目的，本申请提供了一种电动汽车智能充电站管理系统，所述系统包括：

采集单元，安装在充电站入口，采集进入充电站的电动汽车图像；

分析单元，用于对电动车图像进行分析，获得电动车型号；

选择单元，用于基于电动车型号选择出对应的电动车充电枪；

充电单元，用于基于电动汽车的停车位置，自动将充电枪插入电动车充电孔内进行充电。

进一步的，所述系统还包括取出单元，用于在电动车充电完成后自动将充电枪取出，并存储至充电枪存储区。

进一步的，所述系统还包括计费单元，用于基于电动车的充电量以及充电方式生成充电费用。

进一步的，所述系统还包括支付单元，用于支持现金或移动支付。

进一步的，所述系统还包括检测单元用于对充电温度、防潮、接口连接情况进行检测，在监测到异常时进行报警。

本申请提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

解决了现有的充电站充电效率较低的技术问题，实现了系统设计合理，充电效率较高的技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定；

图1是本申请中电动汽车智能充电站管理系统的组成示意图。

具体实施方式

本发明提供了一种电动汽车智能充电站管理系统，解决了现有的充电站充电效率较低的技术问题，实现了系统设计合理，充电效率较高的技术效果。

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在相互不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述范围内的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

请参考图1，本申请提供了一种电动汽车智能充电站管理系统，所述系统包括：

采集单元，安装在充电站入口，采集进入充电站的电动汽车图像；

分析单元，用于对电动车图像进行分析，获得电动车型号；