[发明专利]一种通用飞机外挂物投放控制系统及方法在审
| 申请号： | 201810468885.6 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN108398913A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 李能尧 | 申请（专利权）人： | 中电科航空电子有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/048 | 分类号： | G05B19/048 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 宋辉 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制处理 强电板 投放控制系统 飞机外挂物 紧急电源 投放 输入控制信号 电路结构 电源系统 飞机起飞 高可靠性 机械开关 技术效果 控制环节 投放系统 影响飞机 通用 板电源 处理板 故障点 后系统 误动作 原设计 原有的 省略 供电 飞行 飞机 改进 | ||
1.一种通用飞机外挂物投放控制系统，包括N个挂点和与挂点匹配的机械开关以及强电板组件，其特征在于，所述强电板由飞机紧急电源供电，所述机械开关直接与强电板连接；
机械开关：接受外界输入的控制信号，将控制信号转换为电信号发送到强电板组件；
强电板组件：接受机械开关发送的电信号，根据电信号控制投放对应挂点的负载。
2.根据权利要求1所述的一种通用飞机外挂物投放控制系统，其特征在于，所述强电板组件可以将投放结果反馈给控制处理板，控制处理板记录投放结果。
3.根据权利要求1所述的一种通用飞机外挂物投放控制系统，其特征在于，所述强电板组件包括与挂点匹配的投放控制电路、延时模块和与延时模块一一匹配的脉冲发生模块，所述延时模块与机械开关连接，所述脉冲发生模块与投放控制电路连接。
4.根据权利要求3所述的一种通用飞机外挂物投放控制系统，其特征在于，当N为偶数时，所述延时模块的数量为N/2，当N为奇数时，所述延时模块的数量为(N+1)/2。
5.根据权利要求4所述的一种通用飞机外挂物投放控制方法，其特征在于，包括以下依次进行的步骤：
A、将N个挂点对称安装在飞机两侧，当N为奇数时，剩下的一个挂点安装在机腹下方；
B、将步骤A中相互对称的挂点作为一组挂点，同一组挂点的投放控制电路与同一个脉冲发生模块连接；
C、设置延时模块的延时，不同的延时模块的延时均不相同，且任何一个延时模块的延时与其它延时模块的延时之间的时间差大于脉冲发生模块发出的脉冲的脉宽；
D、将延时模块与机械开关的档位一一匹配，机械开关上还设置有全部投放的档位和不投放任何挂点的档位；
E、工作人员通过操作机械开关到对应的档位投放对应挂点的负载。
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