[发明专利]一种测量孔周围平面度的夹具

说明书

本发明公开了一种测量孔周围平面度夹具，包括基座，基座的一面侧壁为光滑的水平面，测头孔和定位销孔内分别穿设有测头和定位销，基座内开设有中空的转动腔体，测头孔与转动腔体连通，检测孔与所述转动腔体连通，转动体上分别向外突出并一体成型有第一支臂和第二支臂，第一支臂和第二支臂分别朝向测头孔和检测孔布置，测头的一端露出于测头孔，另一端抵靠于第一支臂上，百分表的检测头穿过检测孔并与第二支臂抵靠。本发明，结构简单，成本低廉，通过百分表和连杆机构联动，操作更方便快捷，并且可提高测量数值的准确性，实现大批量快速检测零件平面度。

技术领域

本发明涉及汽车工件检测用具，具体涉及一种测量孔周围平面度的夹具。

背景技术

平面度误差指的是被测实际表面与理想平面之间的线值距离，或通过测量实际表面上若干点的相对高度差，再换算以线值表示的平面度误差值。

在目前的汽车零件中，雨刷器支撑板等零件通常是需要检验平面度的，并且零件的生产批量往往非常大，现有的测量技术一般采用的是CMM检测设备，但是这种检测设备操作复杂，结构成本较高、还存在检测速度慢的问题，不利于大批量检测。

综上所述，目前需要一种结构简单设计巧妙、操作方便、测量准确快速的平面度检测装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有的平面度检测装置结构复杂，成本较高，测量速度慢的问题。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是提供一种测量孔周围平面度夹具，包括基座，所述基座的一面侧壁为光滑的水平面，所述水平面为检测的基准平面，所述基准平面上分别开设有相互平行的测头孔和定位销孔，所述测头孔和定位销孔内分别穿设有测头和定位销，且所述测头滑动穿设在所述测头孔内，所述基座内开设有中空的转动腔体，所述测头孔与所述转动腔体连通，所述基座上一体设有垂直于所述基准平面的台阶面，所述台阶面上开设有检测孔，所述检测孔与所述转动腔体连通，所述检测孔与所述测头孔垂直，所述转动腔体内转动设有一个转动体，所述转动体上分别向外突出并一体成型有第一支臂和第二支臂，所述第一支臂和第二支臂分别朝向所述测头孔和所述检测孔布置，所述测头的一端露出于所述测头孔，另一端抵靠于所述第一支臂上，所述百分表的检测头穿过所述检测孔并与所述第二支臂抵靠。

在上述方案中，所述转动体为片状结构，所述转动体的中心开设有旋转通孔，所述旋转通孔内穿设有转轴，所述转轴的两端分别转动设置在所述转动腔体的相对内侧壁上。

在上述方案中，所述基座上还开设有锁紧孔，所述锁紧孔与所述检测孔垂直并连通，所述锁紧孔内适配穿设有一根锁紧沉头顶丝，所述锁紧沉头顶丝抵靠在所述百分表的检测头上。

在上述方案中，所述定位销的形状为双级轴结构，所述双级轴结构的大轴和小轴之间还一体设有一个凹槽部，所述大轴露出于所述定位销孔外，所述小轴转动设于所述定位销孔内，所述定位销孔内固定设有与所述凹槽部匹配卡和的限位箍圈。

在上述方案中，所述第一支臂和第二支臂的抵靠端面为光滑连续的弧面。

在上述方案中，所述第一支臂和第二支臂的方向相互垂直。

在上述方案中，所述定位销的直径是9mm。

在上述方案中，所述转动体的硬度在HRC50以上。

本发明，结构简单，成本低廉，通过百分表和连杆机构联动，操作更方便快捷，并且可提高测量数值的准确性，实现大批量快速检测零件平面度。

附图说明

图1为本发明的外形示意图；

图2为图1的仰视图；

图3为本发明的内部透视图；

图4为图3沿A-A方向的剖面图；