[发明专利]一种商用车蓄电池框结构有效
| 申请号： | 201810472165.7 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN108725358B | 公开（公告）日： | 2023-05-12 |
| 发明（设计）人： | 牟洋;孙建军 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/04 | 分类号： | B60R16/04;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/24 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 王春娇 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 商用 蓄电池 结构 | ||
1.一种商用车蓄电池框结构，包括蓄电池框左侧板（3）、蓄电池框右侧板（4）、蓄电池框底板（5）、电源总开关及固定支架（14）和底盘配电盒及固定支架（15），所述的蓄电池框左侧板（3）和蓄电池框右侧板（4）分别安装在蓄电池框底板（5）左右两侧形成电池框，蓄电池（12）设置在蓄电池框内，其特征在于：所述的蓄电池框左侧板（3）外侧设置有蓄电池框左侧板连接铸件（1），所述的蓄电池框右侧板（4）外侧设置有蓄电池框右侧板连接铸件（2），所述的蓄电池框左侧板连接铸件（1）的上翻遍下表面和蓄电池框右侧板连接铸件（2）的上翻遍下表面分别粘贴有限位软垫（6），所述的蓄电池框底板（5）翻边外侧焊接有罩盖锁紧拉条（10）。
2.根据权利要求要求1所述的一种商用车蓄电池框结构，其特征在于：所述的蓄电池框顶部设置有板状的蓄电池压板及紧固件（13），所述的蓄电池压板及紧固件（13）压紧蓄电池（12），且蓄电池压板及紧固件（13）与蓄电池框四点连接。
3.根据权利要求要求1所述的一种商用车蓄电池框结构，其特征在于：所述的蓄电池框左侧板连接铸件（1）和蓄电池框左侧板（3）通过铆钉铆接，所述的蓄电池框右侧板连接铸件（2）和蓄电池框右侧板（4）通过铆钉铆接。
4.根据权利要求要求1所述的一种商用车蓄电池框结构，其特征在于：所述的蓄电池框左侧板（3）内侧和蓄电池框右侧板（4）内侧的蓄电池框底板（5）上表面分别焊接有电池侧限位块（7）。
5.根据权利要求要求1所述的一种商用车蓄电池框结构，其特征在于：所述的蓄电池框底板（5）上表面粘贴有橡胶防滑垫（8）。
6.根据权利要求要求1所述的一种商用车蓄电池框结构，其特征在于：所述的蓄电池框底板（5）上表面装配有蓄电池后限位支架（9）。
7.根据权利要求要求1所述的一种商用车蓄电池框结构，其特征在于：所述的电源总开关及固定支架（14）和底盘配电盒及固定支架（15）分别通过螺栓装配在蓄电池框底板（5）上表面。
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