[发明专利]一种新型造纸分散剂供给装置在审

专利信息
申请号: 201810473252.4 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN108589406A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 武红亮 申请(专利权)人: 武红亮
主分类号: D21H23/20 分类号: D21H23/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310023 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 座体 操作手柄 上防护罩 固定块 造纸分散剂 供给装置 过盈配合 底脚 转轴 底座 焊接 一体化结构 手柄 垂直安装 底座底端 底座顶端 活动连接 机械连接 间隙配合 均匀固定 水平紧贴 水平嵌套 圆形结构 纸浆混合 转轴水平 座体顶端 均匀度 与操作 上端 竖直 紧贴 嵌入 测量 垂直
【说明书】:

发明公开了一种新型造纸分散剂供给装置,其结构包括:底脚柱、上下刀、座体、固定块、操作手柄、上防护罩、转轴、底座,所述底脚柱共设有四个且均匀固定在底座底端并且焊接在一起,所述上下刀截面为圆形结构且竖直紧贴于底座顶端并且与座体采用机械连接,所述座体垂直安装于底座上端并且与上防护罩采用过盈配合,所述固定块水平嵌套于操作手柄顶端并且焊接在一起,所述固定块与操作手柄为一体化结构,所述操作手柄垂直嵌入转轴内部并且与座体采用活动连接,所述上防护罩水平紧贴于座体顶端并且采用间隙配合,所述转轴水平固定在座体右侧并且采用过盈配合,本发明座体实现了具有结构简单、测量准确,使纸浆混合的均匀度大大提高。

技术领域

本发明涉及造纸领域,尤其是一种新型造纸分散剂供给装置。

背景技术

目前国内的造纸设备中,分散剂与纸浆的混合工作模式都是在网前槽或高位箱里加入一定的分散剂然后搅拌混合。

但是,现有技术不够完善,传统的分散剂与纸浆快速混合至十分均匀是较难实现的,由于在手撕的样品四边参差不齐不仅造成测量定量不是很准确,而且大大降低了工作效率。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种新型造纸分散剂供给装置,以解决现有技术不够完善,传统的分散剂与纸浆快速混合至十分均匀是较难实现的,由于在手撕的样品四边参差不齐不仅造成测量定量不是很准确,而且大大降低了工作效率的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种新型造纸分散剂供给装置其结构包括:底脚柱、上下刀、座体、固定块、操作手柄、上防护罩、转轴、底座,所述底脚柱共设有四个且均匀固定在底座底端并且焊接在一起,所述上下刀截面为圆形结构且竖直紧贴于底座顶端并且与座体采用机械连接,所述座体垂直安装于底座上端并且与上防护罩采用过盈配合,所述固定块水平嵌套于操作手柄顶端并且焊接在一起,所述固定块与操作手柄为一体化结构,所述操作手柄垂直嵌入转轴内部并且与座体采用活动连接,所述上防护罩水平紧贴于座体顶端并且采用间隙配合,所述转轴水平固定在座体右侧并且采用过盈配合,所述底座竖直安装于座体底端并且与底脚柱采用螺母固定,所述座体由转齿传动机构、本体、活塞组件、螺旋杆、齿轮传动机构、气动转换阀、滑轮连接组件、导向杆组成,所述转齿传动机构垂直安装于上下刀内部上端并且与导向杆采用过盈配合,所述本体与上防护罩为一体化结构,所述活塞组件水平固定在滑轮连接组件左端并且与螺旋杆采用机械连接,所述螺旋杆竖直安装于本体顶端并且与活塞组件采用相配合,所述齿轮传动机构水平安装于活塞组件右端并且采用相啮合,所述气动转换阀竖直固定在操作手柄底端并且与滑轮连接组件采用活动连接,所述滑轮连接组件水平安装于活塞组件右端并且与齿轮传动机构采用机械连接,所述导向杆截面为矩形结构且垂直紧贴于转轴底端并且与转齿传动机构采用相配合。

进一步地,所述转齿传动机构由第一转齿、第一连接杆、第二连接杆、第二转齿组成,所述第一转齿竖直安装于上下刀内部顶端并且与第二转齿采用相啮合,所述第一连接杆与第二连接杆轴心共线,所述第二连接杆水平安装于第一连接杆右端并且与导向杆采用电连接,所述第二转齿水平固定在第一转齿右端并且与第二连接杆采用过盈配合。

进一步地,所述活塞组件由活塞杆、齿条、支架、主动轮组成,所述活塞杆截面为矩形结构且竖直固定在导向杆顶端并且采用电连接,所述齿条垂直紧贴于活塞杆上端并且焊接在一起,所述支架水平固定在本体左端并且焊接在一起,所述主动轮竖直固定在螺旋杆下端并且采用机械连接。

进一步地,所述螺旋杆由轴承杆、螺旋杆、螺纹组成,所述轴承杆截面为矩形结构且水平嵌入螺旋杆内部并且焊接在一起,所述螺旋杆水平嵌入螺纹内部并且为一体化结构,所述主动轮竖直安装于螺旋杆下端并且与螺纹采用相啮合。

进一步地,所述齿轮传动机构由第一齿轮、第二齿轮、传送带组成,所述第一齿轮竖直安装于螺旋杆下端并且与主动轮采用相啮合,所述第二齿轮与第一齿轮轴心共线,所述第一齿轮水平安装于轮连接组件左端并且采用活动连接,所述传送带水平嵌套于第一齿轮与第二齿轮外圈并且采用间隙配合。

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