[发明专利]一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳

说明书

本发明公开了一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳，其特征是，包括环形的制动盘、支架、上钳体以及与上钳体可拆卸连接的下钳体，所述上钳体设有作用于制动盘一面的上摩擦块，所述下钳体对应设有作用于制动盘另一面的下摩擦块，所述上钳体内设有作用于上摩擦块的油路，所述的支架包括位于下钳体左侧的左支架体和位于下钳体右侧的右支架体，所述左支架体上设有平行于制动盘轴向的左导向销，所述右支架体上设有平行于制动盘轴向的右导向销，所述上钳体分别与左导向销、右导向销滑动配合。本发明旨在提供一种降低拆装难度的轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳。

技术领域

本发明属于新能源汽车领域，尤其涉及一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳。

背景技术

轮毂电机是新能源汽车发展的重要方向之一，其能够把动力、传动和制动系统都整合到轮毂内，简化车辆的结构。然而，集成化对于制动器的设计与拆装提出了挑战，制动器需要内嵌于轮毂电机，强度、刚度和制动效果符合目标车辆要求的前提下，制动器安装和拆卸变得较为困难。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中的上述不足，提供了一种降低拆装难度的轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳，其特征是，包括环形的制动盘、支架、上钳体以及与上钳体可拆卸连接的下钳体，所述上钳体设有作用于制动盘一面的上摩擦块，所述下钳体对应设有作用于制动盘另一面的下摩擦块，所述上钳体内设有作用于上摩擦块的油路，所述的支架包括位于下钳体左侧的左支架体和位于下钳体右侧的右支架体，所述左支架体上设有平行于制动盘轴向的左导向销，所述右支架体上设有平行于制动盘轴向的右导向销，所述上钳体分别与左导向销、右导向销滑动配合。制动时，高压油进入上钳体的油路中，油路内设有活塞腔，活塞腔中设有活塞，高压油作用于活塞推动上摩擦块下移靠近制动盘，同时上钳体和下钳体沿制动盘轴向同步向上运功，从而带动下摩擦块靠近制动盘，上、下摩擦块配合夹紧制动盘，通过摩擦致使制动盘减速从而达到制动的目的。上钳体的移动通过左导向销和右导向销进行导向，保证位移准确性。

作为优选，所述上钳体设有与右导向销位置对应的凸起，所述凸起内部设有与右导向销顶部滑动配合的滑槽，所述滑槽上端设有与滑槽侧壁一体的顶面。这样，上钳体沿着右导向销移动时，上钳体的凸起完全覆盖在右导向销顶部，有效防止水和灰尘从右导向销顶部一侧进入到滑槽内，提高了防水防尘能力。

作为优选，所述上钳体设有与左导向销位置对应的导向孔，所述导向孔内设有与左导向销滑动配合的导向套，所述导向套的顶部设有密封连接的橡胶塞。这样，上钳体沿着左导向销移动时，橡胶塞和导向套配合，避免左导向销顶部暴露在外，提高了防水防尘能力。

作为优选，所述橡胶塞的底部设有凸缘，所述导向套的内壁设有与凸缘密封配合的橡胶塞定位槽。这样，橡胶塞在安装时，凸缘进入到橡胶塞定位槽中，保证橡胶塞和导向套连接紧密。

作为优选，所述导向套的上部设有上小下大的锥面，所述锥面的底部与导向孔的顶部紧密贴合。这样，导向套安装在导向孔顶部时，锥面完全遮挡导向套和导向孔之间的缝隙，并且落在导向套上的水和灰尘可沿着锥面向外移动，提高导向套和导向孔之间的密封性。

作为优选，所述左导向销、右导向销的外部分别套设有防尘罩，所述防尘罩顶部的外侧设有上凸缘，所述防尘罩底部的内侧设有下凸缘，所述左导向销、右导向销的底部分别设有与下凸缘配合的下定位槽，所述上钳体设有与上凸缘配合的上定位槽。这样，防尘罩作用于左、右导向销与上钳体之间，可有效防止水和灰尘从左、右导向销底部一侧进入，保证上钳体与左、右导向销保持顺滑移动。

作为优选，所述上钳体和下钳体分别设有对应的螺丝孔，上钳体和下钳体之间螺栓连接。钳体采用分体式，利用连接螺栓把上下钳体连接起来，不仅有利于制动器的拆卸，还有利于根据制动盘厚度的变化而调整钳体尺寸。