[发明专利]启动车辆的方法和装置、存储介质和车辆

说明书

本公开涉及一种启动车辆的方法和装置、存储介质和车辆，用于解决相关技术中能够使用多种燃料的车辆在特定情景下使用某一燃料启动时容易导致车辆出现故障的技术问题。所述启动车辆的方法包括：当车辆启动时，确认第一燃料开关开启；检测所述车辆的车况满足第一预设条件；控制所述车辆使用第二燃料启动。

技术领域

本公开涉及车辆工程领域，具体地，涉及一种启动车辆的方法和装置、存储介质和车辆。

背景技术

两用燃料汽车指的是具有两套相互独立的燃料供给系统，一套供给天然气或液化石油气，另一套供给其他燃料，如汽油/压缩天然气两用燃料汽车、汽油/液化石油气两用燃料汽车等。其中，汽油NG(Natural Gas；天然气)两用燃料汽车因降低了用户用车成本的原因而被大范围普及，汽油NG两用燃料汽车装有NG燃料开关，NG燃料开关开启时默认为使用NG燃料驱动汽车。

相关技术中，当NG燃料开关开启时，汽车在所有工况下均由NG燃料驱动，而这有以下问题：低温时起动困难，且起动后汽车发动机怠速波动较大，导致驾驶员的主观感受较差；低温时用NG燃料起动，对发动机缸体的磨损较大，影响发动机使用寿命；低温时发动机起动的一段时间内，废气排放超标且无法有效控制。

发明内容

本公开提供一种启动车辆的方法和装置、存储介质和车辆，以解决相关技术中能够使用多种燃料的车辆在特定情景下使用某一燃料启动时容易导致车辆出现故障的技术问题。

为实现上述目的，本公开实施例的第一方面，提供一种启动车辆的方法，所述车辆至少能够使用第一燃料和第二燃料，所述方法包括：

当车辆启动时，确认第一燃料开关开启；

检测所述车辆的车况满足第一预设条件；

控制所述车辆使用第二燃料启动。

结合第一方面，在第一方面的第一种可能的实现方式中，所述第一燃料为天然气，第二燃料为汽油；

所述检测所述车辆的车况满足第一预设条件，包括：

检测到发动机的水温大于第一预设值。

结合第一方面，在第一方面的第二种可能的实现方式中，所述控制车辆使用第二燃料启动之后，所述方法还包括：

检测所述车辆的车况满足第二预设条件；

将所述车辆当前所使用的第二燃料切换为第一燃料。

结合第一方面的第二种可能的实现方式，在第一方面的第三种可能的实现方式中，所述第一燃料为天然气，第二燃料为汽油；

所述检测所述车辆的车况满足第二预设条件，包括：

检测到气瓶压力大于第二预设值、减压阀水温大于第三预设值、发动机水温大于第四预设值、且发动机运行时间大于第五预设值。

本公开实施例的第二方面，提供一种启动车辆的装置，所述车辆至少能够使用第一燃料和第二燃料，所述装置包括：

确认模块，用于当车辆启动时，确认第一燃料开关开启；

第一检测模块，用于检测所述车辆的车况满足第一预设条件；以及

控制模块，用于控制所述车辆使用第二燃料启动。

结合第二方面，在第二方面的第一种可能的实现方式中，所述第一燃料为天然气，第二燃料为汽油；

所述第一检测模块还用于：

检测到发动机的水温大于第一预设值。

结合第二方面，在第二方面的第二种可能的实现方式中，所述装置还包括：