[发明专利]汽车内多电子系统的数据传输方法及相关产品

权利要求书

1.一种汽车内多电子系统结构，其特征在于，所述汽车内多电子系统结构包括：HUD抬头显示系统、数字虚拟仪表、多媒体娱乐系统、中控器、多功能座椅系统、数字虚拟方向盘、数字虚拟后视镜和串行总线，中控器通过串行总线与HUD抬头显示系统、数字虚拟仪表、多媒体娱乐系统连接；

所述中控器，用于通过所述串行总线向所述HUD抬头显示系统、数字虚拟仪表、所述多媒体娱乐系统、所述多功能座椅系统、所述数字虚拟方向盘、所述数字虚拟后视镜发送广播数据；

所述HUD抬头显示系统、所述数字虚拟仪表、所述多媒体娱乐系统、所述多功能座椅系统、所述数字虚拟方向盘、所述数字虚拟后视镜，用于接收所述广播数据，用于对所述广播数据识别确定是否能够处理所述广播数据，如不能够处理所述广播数据，删除所述广播数据；

所述汽车内多电子系统结构具体包括：

第一CAN收发芯片、中控器、HUD抬头显示系统、数字虚拟仪表、多媒体娱乐系统、多功能座椅系统、数字虚拟方向盘和数字虚拟后视镜；

其中，第一CAN收发芯片的RXD引脚与第一电阻的一端连接，第一电阻另一端连接中控器的RXD引脚，第一CAN收发芯片的TXD引脚与第二电阻的一端连接，第二电阻另一端连接中控器的TXD引脚，第一CAN收发芯片的STB引脚与第三电阻的一端连接，第三电阻另一端连接中控器的STB引脚；

第一CAN收发芯片的CANH引脚连接第四电阻的一端，第四电阻的另一端连接CANH端线，第一CAN收发芯片的SPLIT引脚接地，第一CAN收发芯片的CADNL引脚连接第七电阻的一端，第七电阻的另一端连接CANL端线；CAN收发器的1号引脚连接CANH端线，2号引脚连接CANL端线，3号引脚接地；第五电阻分别连接第一CAN收发芯片的CANH引脚与SPLIT引脚，第六电阻分别连接第一CAN收发芯片的CANL引脚以及SPLIT引脚；

HUD抬头显示系统、数字虚拟仪表、多媒体娱乐系统、多功能座椅系统、数字虚拟方向盘和数字虚拟后视镜分别连接CANH端线和CANL端线;

所述汽车内多电子系统结构具体包括：

第二CAN收发芯片、中控器、HUD抬头显示系统、数字虚拟仪表、多媒体娱乐系统、多功能座椅系统、数字虚拟方向盘和数字虚拟后视镜；

第二CAN收发芯片的RXD引脚连接第十电阻一端，第十电阻另一端连接中控器RXD引脚，第二CAN收发芯片的TXD引脚连接第十一电阻一端，第十一电阻另一端连接中控器TXD引脚，第二CAN收发芯片的WAKE引脚连接第十二电阻一端，第十二电阻另一端连接中控器WAKE引脚，第二CAN收发芯片的ERR引脚连接第十三电阻一端，第十三电阻另一端连接中控器ERR引脚，第二CAN收发芯片的STB引脚连接第十四电阻一端，第十四电阻另一端连接中控器STB引脚，第二CAN收发芯片的EN引脚连接第十五电阻一端，第十五电阻另一端连接中控器EN引脚；

第二CAN收发芯片的CANH引脚连接CANH端线，第二CAN收发芯片的CANL引脚连接CANL端线，CAN收发器的1号端口连接CANH端线，2号端口连接CANL端线，3号端口接地；第二CAN收发芯片的RTH引脚连接第十七电阻的一端，第十七电阻另一端连接CANH端线，第二CAN收发芯片的RTL引脚连接第十九电阻的一端，第十九电阻另一端连接CANL端线，第十八电阻的一端连接CANH端线，第十八电阻的另一端连接5V电压源，第二十电阻的一端连接CANL端线，第二十电阻的另一端接地；

HUD抬头显示系统、数字虚拟仪表、多媒体娱乐系统、多功能座椅系统、数字虚拟方向盘和数字虚拟后视镜分别连接CANH端线和CANL端线。

2.根据权利要求1所述的汽车内多电子系统结构，其特征在于，所述串行总线包括：CAN总线、SPI总线、I2C总线、UART485总线、UART232总线、以太网总线的任意一种。

3.根据权利要求1所述的汽车内多电子系统结构，其特征在于，

HUD抬头显示系统、数字虚拟仪表、多媒体娱乐系统、多功能座椅系统、数字虚拟方向盘、数字虚拟后视镜均包括数据收发单元。