[发明专利]一种军民两用电动汽车在审
申请号: | 201810476989.1 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108482036A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 冯泽;陈良;邓春雷;蒙雪敏 | 申请(专利权)人: | 广西理工职业技术学校 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530033 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 容纳空间 电动汽车 底盘 开口 空气悬挂系统 军民两用 螺旋桨 螺旋桨驱动装置 车座 地面发射 复杂地形 活动设置 前方道路 升降装置 探测信号 车底盘 避震 车灯 车壳 气囊 车轮 下水 灯光 驱动 伸出 | ||
1.一种军民两用电动汽车,其特征在于,包括:
车底盘,其包括第一容纳空间;
空气悬挂系统,其设置于该车底盘与车座之间的空隙;
车壳,其设置于该车底盘,其前方包括具有第一开口的第二容纳空间及具有第二开口的第三容纳空间;
车轮,其通过避震升降装置设置于该空气悬挂系统;
气囊,其设置于该第一容纳空间内;
螺旋桨,其活动设置于该车底盘并从该车壳尾部下方伸出;
螺旋桨驱动装置,其固定于该车底盘驱动该螺旋桨旋转;
探雷仪器,其设置于该第二容纳空间并能够通过该第一开口向该电动汽车前方地面发射探测信号;
车灯,其设置于该第三容纳空间内并能通过第二开口向该电动汽车前方道路发出灯光。
2.根据权利要求1所述的一种军民两用电动汽车,其特征在于,所述探雷仪器固定连接有转轴,安装座安装于所述第二容纳空间内,该安装座的空腔左、右侧壁分别有内凹的孔,该转轴的一端活动穿装于该安装座的空腔左侧壁的孔内,该转轴的另一端活动穿装于该安装座的空腔右侧壁的孔内;该转轴由电机驱动旋转。
3.根据权利要求2所述的一种军民两用电动汽车,其特征在于,所述转轴能够由该电动汽车纵向向该电动汽车前方往复转动,其最大转动幅度为60°。
4.根据权利要求1所述的一种军民两用电动汽车,其特征在于,所述避震升降装置包括:
伸缩杆,其一端与所述空气悬挂系统连接,其另一端与穿装于所述车轮的轮轴连接;
避震器,其连接于该轮轴与该空气悬挂系统之间;
其中,该伸缩杆、避震器、空气悬挂系统呈三角形结构布置。
5.根据权利要求1所述的一种军民两用电动汽车,其特征在于,所述第一容纳空间有3个,从车底盘的前方至后方依次排列;每个该第一容纳空间内设置一个所述气囊,这些气囊相互连通。
6.根据权利要求1所述的一种军民两用电动汽车,其特征在于,所述螺旋桨为三叶螺旋桨。
7.根据权利要求1所述的一种军民两用电动汽车,其特征在于,所述车灯包括球形旋转结构及车灯泡;该球形旋转结构包括:
连接座,其固定于第三容纳空间内壁,其包括内凹的球形空间;
灯泡连接座,其包括设置于该球形空间内并能在该球形空间内转动的球形连接部该球形空间内左右往复转动的球形连接部及与该车灯泡连接的车灯泡连接部。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种军民两用电动汽车,其特征在于,还包括设置于所述车壳顶部的太阳能充电板。
9.根据权利要求1-7任一项所述的一种军民两用电动汽车,其特征在于,所述螺旋桨驱动装置为电机。
10.根据权利要求1-7任一项所述的一种军民两用电动汽车,其特征在于,所述探雷仪器为安盾电子科技有限公司生产的安盾/AD-808探雷仪器。
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