[发明专利]一种制动组件有效
申请号: | 201810478612.X | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN108662042B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 张三喜;丁元亮 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | F16D63/00 | 分类号: | F16D63/00;F16D65/18;F16D121/04 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 组件 | ||
1.一种制动组件,包括液压油缸,其特征在于,所述制动组件还包括:销轴、连接板、支座和至少两个支撑板,所述至少两个支撑板相对间隔布置并安装在所述支座上,所述至少两个支撑板上同轴设置有插装孔,所述销轴可滑动地插设在所述至少两个支撑板上,所述销轴的一端和所述液压油缸的活塞杆通过所述连接板连接,所述液压油缸和所述销轴布置在所述连接板的同侧,且所述液压油缸的中心线与所述销轴的中心线平行布置,所述液压油缸的缸体与所述支撑板连接。
2.根据权利要求1所述的制动组件,其特征在于,所述制动组件还包括套筒,所述套筒安装在所述至少两个支撑板之间,所述销轴插设在所述套筒内。
3.根据权利要求2所述的制动组件,其特征在于,所述套筒上安装有油嘴,所述油嘴与所述套筒的内壁连通。
4.根据权利要求1所述的制动组件,其特征在于,所述制动组件还包括铰支座,所述铰支座安装在所述支撑板上,所述液压油缸的缸体与所述铰支座铰接。
5.根据权利要求4所述的制动组件,其特征在于,所述液压油缸的缸体上设置有第一耳板,所述第一耳板与所述铰支座通过第一销轴连接。
6.根据权利要求1所述的制动组件,其特征在于,所述液压油缸的活塞杆上设置有第二耳板,所述连接板为两个,所述第二耳板布置在两个所述连接板之间,两个所述连接板上同轴设置有铰接孔,所述第二耳板和两个所述连接板通过插设在所述铰接孔中的第二销轴连接。
7.根据权利要求1-6任一项所述的制动组件,其特征在于,所述支座上设置有活塞杆伸出位置传感器和活塞杆回缩位置传感器,所述液压油缸的伸出位置传感器和所述活塞杆回缩位置传感器沿平行于所述销轴的轴线方向间隔布置,且所述活塞杆回缩位置传感器位于所述液压油缸的伸出位置传感器和所述销轴之间。
8.根据权利要求7所述的制动组件,其特征在于,所述连接板上固定有拨叉,当所述液压油缸的活塞杆伸长至第一工作位时,所述拨叉与所述活塞杆伸出位置传感器相接触,当所述液压油缸的活塞杆缩短至第二工作位时,所述拨叉与所述活塞杆回缩位置传感器相接触。
9.根据权利要求8所述的制动组件,其特征在于,所述活塞杆伸出位置传感器和所述活塞杆回缩位置传感器均为接触开关。
10.根据权利要求8所述的制动组件,其特征在于,所述拨叉包括:拨叉杆和U型拨叉头,所述U型拨叉头用于碰触所述活塞杆伸出位置传感器和所述活塞杆回缩位置传感器,所述拨叉杆的一端固定连接在所述连接板上,所述拨叉杆的另一端与所述U型拨叉头的中部连接。
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