[发明专利]一种车削工装有效

专利信息
申请号: 201810478935.9 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN108581565B 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 王充聪;熊永钊;吴红琼;牟娜;唐长平;肖威 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: B23Q3/12 分类号: B23Q3/12
代理公司: 11138 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 代理人: 徐立<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 430084湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 调心盘 测距 支撑底座 支撑盘 滑块 装夹 车削工装 啮合 环状齿 可转动 螺旋纹 外齿轮 滑槽 机械加工领域 安装凸台 径向延伸 可滑动地 同轴固定 同轴套装 插装 车削 同轴 外壁
【说明书】:

发明公开了一种车削工装,属于机械加工领域。车削工装包括:支撑底座、调心盘、测距支撑盘、调节轴和多个装夹滑块,支撑底座的中部设有安装凸台,测距支撑盘同轴固定在安装凸台上,测距支撑盘上设有与装夹滑块一一对应的滑槽,调心盘可转动地同轴套装在安装凸台上,调心盘位于支撑底座和测距支撑盘之间,调心盘的顶面上设有螺旋纹,调心盘的底面上周向设有环状齿纹,调节轴可转动地安装在支撑底座上,调节轴沿调心盘的径向延伸,调节轴的外壁上同轴设有外齿轮,调节轴的外齿轮与环状齿纹相啮合,装夹滑块的底部与螺旋纹相啮合,装夹滑块的中部可滑动地插装在对应的滑槽内。本发明提高了车削效率。

技术领域

本发明属于机械加工领域,特别涉及一种车削工装。

背景技术

燃气轮机的机匣是燃气轮机的重要支撑部件,机匣的外壁上焊接有多个凸台,为了保证凸台与机匣之间的牢固度,通常需要在凸台的与机匣焊接的一侧面上加工出与机匣的外壁相匹配的凹面。

由于凸台的加工面非球形,所以凸台无法使用车削机床常见的装夹方式进行加工,只能使用铣刀对凸台进行仿形铣削,受限于铣削机床的加工方式,导致每次只能加工一个凸台,效率较低。

发明内容

本发明实施例提供了一种车削工装,可以解决多个待车削工件不易同时装夹加工的问题。所述技术方案如下:

本发明实施例提供了一种车削工装,所述车削工装包括:支撑底座、调心盘、测距支撑盘、调节轴和多个装夹滑块,所述支撑底座的中部设有安装凸台,所述测距支撑盘同轴固定在所述安装凸台上,所述测距支撑盘上设有与所述装夹滑块一一对应的滑槽,所有所述滑槽均沿所述测距支撑盘的径向延伸,所述调心盘可转动地同轴套装在所述安装凸台上,所述调心盘位于所述支撑底座和所述测距支撑盘之间,所述调心盘的顶面上设有螺旋纹,所述螺旋纹与所述调心盘同心布置,所述调心盘的底面上周向设有环状齿纹,所述环状齿纹与所述调心盘同轴布置,所述调节轴可转动地安装在所述支撑底座上且位于所述调心盘和所述支撑底座之间,所述调节轴沿所述调心盘的径向延伸,所述调节轴的外壁上同轴设有外齿轮,所述调节轴的外齿轮与所述环状齿纹相啮合,所述装夹滑块的底部与所述螺旋纹相啮合,对于任一个所述装夹滑块,所述装夹滑块的中部可滑动地插装在对应的所述滑槽内,所述装夹滑块的顶部凸出于所述测距支撑盘且用于装夹待车削工件。

在本发明的一种实现方式中,所述支撑底座上设有调节座,所述调节座包括第一轴座和第二轴座,所述第一轴座和所述第二轴座间隔布置,所述调节轴的一端可转动地插装在所述第一轴座上,所述调节轴的另一端可转动地插装在所述第二轴座上。

在本发明的另一种实现方式中,所述第一轴座和所述第二轴座之间均设有安装凹槽,所述安装凹槽设置在所述支撑底座上,所述安装凹槽用于容置所述调节轴的外齿轮。

在本发明的又一种实现方式中,每个所述装夹滑块均包括滑块部、装夹部和压块,所述滑块部的底部与所述螺旋纹相啮合,所述滑块部的顶部可滑动地设置在对应的所述滑槽内,所述装夹部的底部固定在所述滑块部的顶部,所述压块可拆卸地安装在所述装夹部的顶部。

在本发明的又一种实现方式中,所述装夹部和所述压块之间通过螺栓安装在一起,使得所述装夹部和所述压块之间构成用于容置待装夹工件的空间。

在本发明的又一种实现方式中,所述车削工装还包括与所述装夹滑块一一对应的校正组件,每个所述校正组件均包括校正块和测距棒,对于任一个所述校正组件,所述测距棒上设有刻度,所述测距棒的一端固定安装在对应的所述装夹部上,所述测距棒的另一端背向所述测距支撑盘的中心延伸,所述校正块可滑动地插装在所述测距棒的另一端,所述校正块用于与待装夹工件相抵。

在本发明的又一种实现方式中,每个所述校正组件均包括两个测距棒,两个所述测距棒相互平行布置,且两个所述测距棒均位于同一水平面上。

在本发明的又一种实现方式中,所述调节轴的背向所述支撑底座的中心的一端设有棱轴,所述棱轴与所述调节轴同轴布置。

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