[发明专利]密封电马达组件的密封件，电马达组件及擦拭器马达

说明书

本发明涉及一种用于密封电马达组件的密封件，该电马达组件包括电马达，用于与电马达进行安装的外壳以及用于封闭外壳的盖。密封件包括适于与电马达、外壳和盖之一密封接触的第一密封区域和适于分别与电马达、外壳和盖中的另一个密封接触的第二密封区域。第二密封区域与第一密封区域相反设置。在密封件的横截面中，第二密封区域小于第一密封区域。本发明还涉及包括这样的密封件的电马达组件。本发明还涉及一种用于机动车辆的擦拭器马达，其包括具有该密封件的这样的电马达组件。

技术领域

本发明涉及用于密封电马达组件的密封件。本发明还涉及一种用于擦拭器马达的电马达组件，其包括这样的密封件。本发明还涉及一种用于车辆的擦拭器马达。

背景技术

现代车辆中的擦拭器系统包括用于驱动至少一个雨刷器以擦拭车辆的风挡或后窗的擦拭器马达。这样的擦拭器马达通常包括用于向擦拭器系统提供运动的电马达，包括用于将运动从电马达传递到擦拭器系统的齿轮箱的外壳以及用于关闭外壳的盖。

擦拭器马达包括定位在电马达和外壳之间和/或外壳和盖之间的密封件(也称为密封物或垫圈)，用于分别在所述电马达、外壳和盖之间提供紧密接合。传统上，密封件被放置在设置在擦拭器马达组件的一个部件中的端口中，例如在盖中。密封接合通过擦拭器马达的另一部件的突出部以预定的密封压力按压密封件来提供。

擦拭器马达在其运行期间产生热量。热量散发到周围环境中。马达擦拭器的部件需要耐高温。擦拭器马达部件的电阻应保持预定时间。

在法国专利申请号FR 2978101中公开了用于擦拭器马达组件中的最常见的密封件。所述申请公开了一种用于驱动马达外壳中的密封件。该密封件为O形环的形式，该O形环置于盖中设置的凹槽中。O形环通过外壳的边缘受到载荷按压，以提供组件的紧固。O形环密封件变形并且恰好充满盖和外壳之间的空间。用于密封变形的空间通常具有矩形横截面。

如上所述的，密封件在永久载荷下在马达组件中工作。来自现有技术的密封件会发生蠕变现象。蠕变是一种过程，其中材料处于永久的紧固压力下并因此变形的密封材料逐渐失去其弹性。结果，密封材料永久变形并且密封失去其密封特性。蠕变取决于若干因素。据观察，蠕变取决于材料。用于擦拭器马达的密封件由橡胶材料制成，通常由弹性体制成。用于这样的材料的蠕变是相当快的。与蠕变有关的另一个因素是温度。温度通常会加速蠕变，即温度越高蠕变越快。

由于上述原因，对于具有改进的抗蠕变性的擦拭器马达组件的密封件仍存在需求。

发明内容

本发明的第一方面提供了一种用于密封电马达组件的密封件，该电马达组件包括电马达，用于与电马达进行安装的外壳和用于封闭外壳的盖，其中密封件包括第一密封区域，其适于与电马达、外壳和盖中之一密封接触；以及第二密封区域，其适于分别与电马达、外壳和盖中的另一个密封接触，第二密封区域与第一密封区域相反布置，其特征在于，在密封件的横截面中，第二密封区域小于第一密封区域。

与常规密封件相比，根据本发明的密封件需要施加较低的压力以提供相应部件之间的接触的预期密封，由此提高密封件的抗蠕变性。

在密封件的优选实施例中，密封件的横截面中的第一密封区域和第二密封区域之一被分成至少两个密封子区域。这样的密封件提供了分离的区域，用于与相应的部件密封接触，提高密封件进一步的抗蠕变性。

在密封件的另一个优选实施例中，密封件的横截面中的第一密封区域和第二密封区域之一减小到至少一个密封点。减小到密封点的密封区域会进一步降低施加到密封件上以提供密封所需的压力，从而进一步提高密封件的抗蠕变性。

在密封件的又一个优选实施例中，密封件的横截面选自三角形形状，W形形状，半圆形形状，梯形形状。