[发明专利]一种多路CCTV同时对船舶接力跟踪的监控方法有效
申请号: | 201810479400.3 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN108712633B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 陆月晴;唐吉;石志国;陆伟;丁肖 | 申请(专利权)人: | 中船重工鹏力(南京)大气海洋信息系统有限公司;中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N5/247;G08G3/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 石艳红 |
地址: | 211153 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 cctv 同时 船舶 接力 跟踪 监控 方法 | ||
1.一种多路CCTV同时对船舶接力跟踪的监控方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1,经纬度监控范围内CCTV监控点判断:将多个CCTV监控点镜头的经纬度和船舶经纬度进行对比,并结合各个CCTV监控点范围,判断出监控船舶在M个CCTV监控点的监控范围内;
步骤2,高度范围内CCTV监控点判断:将步骤1中判断出的M个CCTV监控点的镜头和监控船舶的高度进行匹配,判断出监控船舶在N个CCTV监控点的高度范围内,N≤M;
步骤3,CCTV监控点聚焦值的计算:计算方法包括如下步骤:
步骤31,监控船舶中心位置计算:根据船舶交通管理系统获取的经纬度设备的位置、船长和船宽,结合步骤1中监控船舶的经纬度、步骤2中的监控船舶高度,算出监控船舶的中心位置,该中心位置,也即为CCTV监控点镜头要对准的位置;
步骤32,CCTV监控点方向偏移值的计算:根据步骤31中CCTV监控点镜头要对准的位置、N个CCTV监控点镜头的经纬度和步骤2中N个CCTV监控点的镜头高度,算出N个CCTV监控点的方向偏移值;
步骤33,CCTV监控点聚焦值计算:结合船长,船宽,算出N个CCTV监控点的聚焦值,并控制N个云台;
步骤4,CCTV监控点镜头和船艏向间的夹角计算:根据船舶交通管理系统获取的船艏向,结合CCTV监控点镜头方向,计算N个CCTV监控点的镜头和船艏向间的夹角;
步骤5,合适度排序:根据设定的合适夹角值,将步骤4计算出的N个CCTV监控点的镜头和船艏向间的夹角进行夹角合适度排序:最合适的,次合适的,……N合适的,依次排序;其中,与合适夹角值最接近的CCTV监控点镜头为最合适镜头,其它非最合适镜头也继续保持跟踪;根据船在动,船艏向在动,最合适镜头也会发生变化,通过最合适镜头的实时切换与显示,实现接力;
步骤6,跟踪的N个CCTV监控点,可设置自动或者手动打开,打开时默认按步骤5的合适度排序好,但能手动调整,调整后,保存CCTV监控点镜头的顺序;
步骤7,重复步骤1至步骤6,实现了多路CCTV同时对监控船舶的接力跟踪。
2.根据权利要求1所述的多路CCTV同时对船舶接力跟踪的监控方法,其特征在于:步骤5中,在夹角合适度排序计算之前,先设定最佳距离范围,接着计算N个CCTV监控点与监控船舶之间的距离值,并将计算出的距离值在最佳距离范围内的,统一归类其距离合适度为1,在最佳距离范围外的,归类其距离合适度为0;然后,选择距离合适度为1的CCTV监控点镜头再进行角度合适度排序。
3.根据权利要求1所述的多路CCTV同时对船舶接力跟踪的监控方法,其特征在于:步骤31中,假设监控船舶的中心位置点为D,则
式中,L为监控船舶长度;X为根据经纬度计算出来的船长中间位置值。
4.根据权利要求1所述的多路CCTV同时对船舶接力跟踪的监控方法,其特征在于:步骤5中,假设CCTV监控点和船艏向的夹角为θ,设定的合适夹角值为α,角度差为Δr,则
Δr=|θ-α|
式中,Δr越小,夹角合适度越靠前,也即为最合适镜头。
5.根据权利要求1所述的多路CCTV同时对船舶接力跟踪的监控方法,其特征在于:步骤5中,监控船舶的船身监控时,设定的合适夹角值为90°。
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