[发明专利]受控制动器电磁阀组件

说明书

受控制动器电磁阀组件。一种受控制动器电磁阀组件包括限定通道的壳体。致动构件包括电枢和可滑动地设置在通道中的柱塞。头部从柱塞向外延伸到远端。拉座包括设置在通道中的缩窄部分并且限定第一隔室、肩部和孔。弹性构件设置在通道中以将致动构件远离拉座偏置以限定打开位置。致动构件包括致动器，用于将柱塞从打开位置移动到闭合位置。远端包括限制构件，该限制构件设置在孔中、从远端向外延伸、与末端间隔开，用于提供环状流体流动。限制块限定具有可变直径的限制孔口，该限制孔口设置在第一隔室中，以提供孔口流体流动。

技术领域

本发明总体上涉及一种受控制动器电磁阀组件。

背景技术

在各种实施方式中，用于控制流体的受控制动器电磁阀在现有技术中是已知的。尤其是，受控制动器电磁阀被称为用于机动车辆中的ABS/TSC/ESP装置的出口阀。在美国专利申请US2012/0273707中公开了一种这样的受控制动器电磁阀组件。该受控制动器电磁阀组件包括设置在中心轴线上并且限定沿着中心轴线延伸的通道的壳体。致动构件包括电枢和可滑动地设置在通道中的柱塞，柱塞在第一端与第二端之间延伸，第一端邻近电枢。头部从第二端向外延伸到远端。包括限定第一隔室的缩窄部分的拉座(drawn seat)设置在通道中并且与壳体间隔开。缩窄部分的一端邻近远端设置，并且包括限定肩部和孔的突起。弹性构件设置在拉座与致动构件之间的通道中，以将头部远离肩部偏置，以限定允许流体流过拉座的打开位置。致动构件还包括致动器，该致动器用于将柱塞从打开位置移动到闭合位置，在闭合位置，远端与肩部接合以阻止流体流过拉座。

发明内容

本发明在其最广泛的方面提供了一种具有改善的泄漏性能的受控制动器电磁阀组件。本发明还提供了一种用于受控制动器电磁阀的简化的组装过程。本发明还提供流体通过拉座的环状流动。

本发明的一个方面是提供一种受控制动器电磁阀组件，其包括设置在中心轴线上并且限定沿着中心轴线延伸的通道的壳体。致动构件包括电枢和可滑动地设置在通道中的柱塞，柱塞在第一端与第二端之间延伸，第一端邻近电枢。头部从第二端向外延伸到远端。包括限定第一隔室的缩窄部分的拉座设置在通道中并且与壳体间隔开。缩窄部分的一端邻近远端设置，并且包括限定肩部和孔的突起。弹性构件设置在拉座与致动构件之间的通道中，以将头部远离肩部偏置，以限定允许流体流过拉座的打开位置。致动构件还包括致动器，该致动器用于将柱塞从打开位置移动到远端与肩部接合以阻止流体流过拉座的闭合位置。头部的远端包括限制构件，该限制构件设置在孔中并且与突起的末端间隔开，用于提供通过拉座的环状流体流动。

本发明的另一方面是提供一种受控制动器电磁阀组件，该受控制动器电磁阀组件包括设置在中心轴线上并且限定沿中心轴线延伸的通道的壳体。致动构件包括电枢和可滑动地设置在通道中的柱塞，柱塞在第一端与第二端之间延伸，第一端邻近电枢。头部从第二端向外延伸到远端。包括限定第一隔室的缩窄部分的拉座设置在通道中并与壳体间隔开。缩窄部分的一端邻近远端设置，并且包括限定肩部和孔的突起。弹性构件设置在拉座与致动构件之间的通道中，以将头部远离肩部偏置，以限定允许流体流过拉座的打开位置。致动构件还包括致动器，该致动器用于将柱塞从打开位置移动到远端与肩部接合以阻止流体流过拉座的闭合位置。限制块设置在中心轴线上，位于缩窄部分的第一隔室中，并且被固定到该缩窄部分，用于限制流体流过拉座的孔，以提供通过拉座的孔口流体流动。

附图说明

将容易理解本发明的其它优点，因为通过参考以下结合附图考虑的详细说明，本发明的其它优点将变得更好理解，其中：

图1是受控制动器电磁阀组件的横截面透视图；

图2A是受控制动器电磁阀组件的局部横截面图；

图2B是图2A中所示的受控制动器电磁阀组件的放大横截面图；

图3A是受控制动器电磁阀组件的另选实施方式的局部横截面图；以及

图3B是图3A中所示的受控制动器电磁阀组件的放大横截面图。