[发明专利]水下承台施工结构的施工方法

说明书

一种水下承台施工结构的施工方法，包括步骤：在陆上拼装设有预留孔的套箱底板，并在套箱底板上布设垫高层；在垫高层上绑扎承台钢筋骨架；在承台钢筋骨架上安装套箱剩余的组件，以形成水下承台施工结构的整体下放结构；在退潮露出待对接的钢护筒端部时，将整体下放结构吊装到位；在垫高层填充垫高混凝土；在承台钢筋骨架范围内填充承台混凝土，待承台混凝土凝固后拆除所述套箱。本发明通过预先拼装整体下放结构以及在退潮时下放整体下放结构，能有效利用水文条件施工，节省工期，节省封底混凝土等结构，节约资源，节省成本。本发明还通过接驳钢筋的方法，避免承台钢筋骨架与护筒钢筋的冲突问题，保证下放过程顺利进行。

技术领域

本发明主要涉及建筑领域，特别是涉及一种应用于水下承台施工结构的施工方法。

背景技术

在跨越水体的桥梁施工中，常常需要在水体区域施工，这就需要应用到在水下的施工方法以及施工技术。目前在河、海等水体进行桥梁施工，需要考虑水道潮汐涨潮时间、退潮时间、涨退潮时间间隔、潮差水位等水文因素。高潮位时，桥梁的承台部分没于水面之下。低潮位时，承台部分又完全暴露于水面以上。由于需要考虑的水文因素比较多，施工只能在完全退潮时期，时间极短，导致工期拖延，无法完成建造任务。

对应这种情况，现有技术常规采用先安装下放套箱，再对套箱封底，然后进行承台钢筋施工的方法。现有技术的方法导致在低潮时，封底混凝土未起到封底作用。但是，若在高潮位时，套箱没有封底混凝土，又将导致套箱被潮水侵蚀的情况。

另一方面，在水下承台施工过程中，桩基钢筋经常与套箱内承台钢筋冲突，将导致施工定位不精准等问题。此外，潮水上涨时，潮水对承台结构底部，由于浮力产生顶托作用，影响承台结构的稳定性。

发明内容

本发明旨在提出一种水下承台施工结构的施工方法，能够解决上述问题。

本发明提供一种水下承台施工结构的施工方法，包括以下步骤：

(1)在陆上拼装设有预留孔的套箱底板，并在所述套箱底板上布设垫高层；

(2)在所述垫高层上绑扎承台钢筋骨架；

(3)在所述承台钢筋骨架上安装套箱剩余的组件，以形成水下承台施工结构的整体下放结构；

(4)在退潮露出待对接的钢护筒端部时，将所述整体下放结构吊装到位；

(5)在所述垫高层填充垫高混凝土；

(6)在所述承台钢筋骨架范围内填充承台混凝土，待所述承台混凝土凝固后拆除所述套箱。

优选地，步骤(1)至少包括步骤：

将主底板块与边底板块拼装成所述套箱底板；

在套箱底板上设置垫高部件形成垫高层。

优选地，子步骤(1)还包括步骤：在套箱底板下交叉布设的承重梁以及分配梁，所述分配梁布设于预留孔的分布区域之外，所述分配梁分布区域在承重梁分布区域之上。

优选地，步骤(3)具体包括步骤：依次安装套箱剩余的侧模以及围囹，所述围囹周向环绕侧模。

更优选地，步骤(3)还包括步骤：在对应围囹的位置加设至少一层内支撑，所述内支撑与侧模垂直连接；和/或，所述内支撑与侧模之间以法兰相连接；和/或，所述内支撑由钢管焊接成十字形，所述内支撑还设有加劲板；和/或，所述内支撑上还安装有用于定位预埋墩身钢筋的定位支架。

进一步优选地，步骤(2)后还包括步骤：所述承台钢筋骨架绑扎后，在后续组装侧模处安装保护层垫块。

优选地，步骤(4)之前还包括以下步骤至少之一：

调直钢护筒内部预埋的护筒钢筋；

切割部分所述钢护筒；