[发明专利]具有中心元件和网式过滤器的过滤系统有效

专利信息
申请号: 201810480909.X 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN108953019B 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: M.安默斯德费尔 申请(专利权)人: 曼·胡默尔有限公司
主分类号: F02M37/34 分类号: F02M37/34;F02M37/42;F02M37/28;B01D29/11;B01D35/30
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 董均华;李雪莹
地址: 德国路*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 中心 元件 过滤器 过滤 系统
【说明书】:

发明涉及用于过滤流体的过滤系统(100),包括:过滤器壳体(110),过滤器壳体(110)具有壳体轴线(M)、沿着壳体轴线(M)的壳体顶部部分(114)和壳体底部部分(112);布置在壳体顶部部分(114)处用于供应待过滤的流体的入口管套(106);布置在壳体顶部部分(114)处用于排放过滤后的流体的出口管套(108);以及过滤元件(10),过滤元件(10)使原始流体侧(50)与清洁流体侧(52)不漏流体地分离,其中,过滤元件(10)包括绕过滤元件(10)的纵向轴线(L)布置的过滤器波纹管(12)。带有网式过滤器(34)的壳体相关联的中心元件(20)沿着壳体轴线(M)附接到过滤器壳体(110)并突出到过滤元件(10)的内部(18)中。本发明还涉及过滤器壳体(110)以及用于过滤系统(100)的可更换的过滤元件(10)。

技术领域

本发明涉及用于过滤流体,尤其用于内燃发动机的燃料过滤器的具有中心元件和网式过滤器(strainer filter)的过滤系统,以及用于这样的过滤系统的过滤器壳体和过滤元件。

背景技术

DE 10 2013 009 198 A1公开了一种燃料过滤器,该燃料过滤器具有过滤器壳体,并具有元件相关联的电连接元件,并具有壳体相关联的电连接元件,其中,当过滤元件安装在过滤器壳体中时,元件相关联的连接元件和壳体相关联的连接元件电连接到彼此。具有坡道表面的引导坡道布置在过滤器壳体中。当过滤元件以连接端面为前导相对于过滤器轴线沿轴向方向插入过滤器壳体中时,元件相关联的连接元件与连接端面的另一部段碰触坡道表面。当过滤元件在过滤器壳体中绕过滤器轴线沿对应于坡道表面的螺纹状路径的旋转方向旋转以及当过滤元件朝着过滤器壳体的连接端面沿轴向方向同步移动时,过滤元件沿坡道表面被引导。壳体相关联的电连接元件被布置在坡道表面的端部处。于是,元件相关联的连接元件与壳体相关联的连接元件电连接。通过这样的方式,过滤元件在过滤器壳体中定位在正确的安装位置中。电连接部的封闭通过过滤元件的旋转/插入移动来实现。

DE 10 2015 012 473 A1公开了一种过滤元件,该过滤元件包括中空圆柱形的过滤介质主体,具有中心元件,所述中心元件带有被紧固在其内部中的网式过滤器。中心元件可包括尤其水位传感器,水位传感器在第一端部处包括水检测销,并在其第二端部处包括用于连接到测量电路的接触部。带有网式过滤器的中心元件构造成可相对于过滤介质主体旋转,并且捕获元件被设置在带有接触部的端部处,当螺旋关闭过滤器壳体时,捕获元件允许与盖相关联的相对接触部的接触动作。此处的缺点在于,从经验来看构成这样的过滤元件的成本的主要部分的中心元件和网式过滤器必须随着每次过滤元件的更换而被置换。

发明内容

基于此,本发明的目标是提供具有网式过滤器的过滤系统,其能够容易地安装,并且是便宜的。

本发明的另外的目标在于提供在过滤系统中使用的过滤器壳体和可更换的过滤元件,其能够容易地安装,并且是便宜的。

根据本发明的方面,以上提及的目标通过过滤系统来解决,过滤系统包括:过滤器壳体,具有壳体轴线、沿着壳体轴线的壳体顶部部分和壳体底部部分;以及过滤元件,过滤元件将原始流体侧与清洁流体侧不漏流体地(fluid-tightly)分离,其中,过滤元件包括绕过滤元件的纵向轴线布置的过滤器波纹管,其中,带有网式过滤器的壳体相关联的中心元件沿着壳体轴线被紧固到过滤器壳体,壳体相关联的中心元件突出到过滤元件的内部中。

本发明的有益的实施例和优点从另外的权利要求、描述和附图中得到。

提出一种用于过滤流体的过滤系统,其包括:过滤器壳体,过滤器壳体具有壳体轴线、沿着壳体轴线的壳体顶部部分和壳体底部部分;布置在壳体顶部部分处用于供应待过滤的流体的入口管套(socket);布置在壳体顶部部分处用于排放过滤后的流体的出口管套;以及过滤元件,过滤元件将原始流体侧与清洁流体侧不漏流体地分离,其中,过滤元件包括绕过滤元件的纵向轴线布置的过滤器波纹管。带有网式过滤器的壳体相关联的中心元件沿着壳体轴线被紧固到过滤器壳体,壳体相关联的中心元件突出到过滤元件的内部中。

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