[发明专利]一种汽车尾部牌照灯在审
申请号: | 201810482406.6 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN108534086A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 袁泽庆 | 申请(专利权)人: | 江苏派欧汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F21S41/32 | 分类号: | F21S41/32;B60Q1/56;F21W103/50;F21W107/10 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 吴庭祥 |
地址: | 212400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反光面板 灯壳 球面 汽车尾部 面罩 牌照灯 正方体 折射 灯光照射区域 尺寸匹配 光线分散 光源整体 警示作用 亮度一致 牌照号码 汽车牌照 灯体 点亮 照射 | ||
本发明提供了一种汽车尾部牌照灯,包括灯壳、以及与所述灯壳尺寸匹配且可扣设在所述灯壳上的面罩,所述面罩包括反光面板,反光面板由等边R35°球面正方体相连而成。当灯体点亮后,光线经过反光面板时,由于反光面板上排列有球面正方体,光线会发生折射,使得集中的光线分散到四周,使折射出的光源整体亮度一致,增加了灯光照射区域且均匀的照射在汽车牌照上,能够在20米之内可以看清牌照号码,具有很好的起到警示作用。
技术领域
本发明属于车用照明装置领域,具体涉及一种汽车尾部牌照灯。
背景技术
牌照灯是汽车非常重要的照明装置,有着举足轻重的作用,牌照灯一般是在夜间或是天色不好的时候开启的,其作用是用来照亮车辆牌照。因为在道路交通安全法中明确规定,夜间行车时必须开启牌照灯,并且要求在20米之内可以看清牌照号码。
目前所公开的牌照灯包括壳体、设置于壳体内部的灯体、罩设在壳体上的灯罩、以及控制灯体点亮与关闭的开关。当打开开关时,灯体被点亮,灯光透过灯罩射向壳体外侧,照亮车辆牌照。现有的牌照灯通常装于汽车尾部牌照上方或左右两侧,以警示尾随车辆保持安全间距,但是现有的灯光照射的不均匀,牌照在靠近灯光的一侧亮度大,远离灯光的一侧亮度小一些,导致牌照的亮度不均匀,不能很好的起到警示作用。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种门开警示灯,以解决现有的牌照灯警示效果差的问题。
一种汽车尾部牌照灯,包括灯壳、以及与所述灯壳尺寸匹配且可扣设在所述灯壳上的面罩;
所述面罩包括反光面板以及沿所述反光面板周圈且垂直于所述反光面板的面罩唇边,在所述面罩唇边的周圈上设置有凸起,在所述面罩唇边的一边外侧均匀设置有两个限位卡槽;
所述反光面板由等边R35°球面正方体相连而成。
进一步地,所述等边R35°球面正方体的边长为3-4mm。
进一步地,所述等边R35°球面正方体的厚度为2-3mm,其中球面的高度为0.5-1mm。
进一步地,所述面罩唇边的高度与宽度均为4-5mm,所述凸起截面为夹角50°-60°的等腰三角形。
进一步地,所述灯壳包括壳体、设置在所述壳体底部的灯壳唇边;
所述壳体为具有碗状形的空腔,所述空腔上下敞口,所述灯壳唇边内的敞口形状与所述空腔的下敞口相匹配,所述空腔的上敞口顶端设置有用于固定卡紧的凸缘。
进一步地,所述壳体碗状形的空腔内壁上镀铝。
进一步地,所述空腔外侧的一面侧壁上设置有倒Z形的卡块,与其相对的外侧的一面侧壁上设置有卡扣。
进一步地,所述灯壳唇边上设置有与所述限位卡槽形状相匹配的沟槽。
由以上方案可知,本发明提供的一种汽车尾部牌照灯,包括灯壳、以及与所述灯壳尺寸匹配且可扣设在所述灯壳上的面罩,所述面罩包括反光面板,反光面板由等边R35°球面正方体相连而成。当灯体点亮后,光线经过反光面板时,由于反光面板上排列有球面正方体,光线会发生折射,使得集中的光线分散到四周,使折射出的光源整体亮度一致,增加了灯光照射区域且均匀的照射在汽车牌照上,能够在20米之内可以看清牌照号码,具有很好的起到警示作用。
附图说明
图1,为本发明的牌照灯结构示意图;
图2,为本发明的面罩仰视示意图;
图3,为本发明的面罩正视示意图;
图4,为本发明的面罩俯视示意图;
图5,为本发明的图2中A-A截面结构示意图;
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