[发明专利]一种薄板圆形零件热校形方法

说明书

本发明公开了一种薄板圆形零件热校形方法，属于热校形技术领域。本发明通过设计模具的压制面为弧面，薄板圆形零件压制时，对其预先提供一个过变形量，在压制结束，利用弧面模具对零件进行校形处理，保证零件反弹后能够达到要求的平面度要求范围内。

技术领域

本发明涉及热校形技术领域，具体涉及一种薄板圆形零件热校形方法。

背景技术

在薄板圆形零件已经广泛汽车制造行业，如汽车离合器片、变速箱定位盘、棘轮等。汽车离合器片组件一般为规则对称结构的圆形、环形冲压薄板圆形零件，生产加工中一般需要进行渗碳淬火或者整体淬火处理，以提高零件强度、耐磨性等性能。零件由于薄，平面大，产生的淬火变形严重，平面度容易超标，造成无法满足成品装配要求。为减少平面度的不良，常用热压机对其进行校正处理。现有技术中，圆形零件因在热处理淬火时变形严重，在经过常规模具的热压校正后，平面度超差的情况比例仍然较高，造成零件在后续无法顺利装机，产生大量报废，损失严重。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种薄板圆形零件热校形方法。

本发明的技术方案是：

一种薄板圆形零件热校形方法，包括如下步骤：

（1）模具制作：

模具的压制面为弧面；模具包括尺寸相匹配的上模与下模；上模与下模的对应位置上设有用于识别安装模具方向的标记及安装定位槽，将上模与下模压合，查看配合情况，并认真打磨，使其配合；

（2）模具安装：

将上模及下模的带有标记的一面朝操作者，安装模具；

（3）热处理零件：

调整薄板圆形零件朝向一致，然后用长棒串起来后装炉悬挂，对其进行热处理；

（4）零件热校：

将零件放入模具，查看零件朝向操作者的一侧是否是向上翘起的，如果是则进行正常压制；如果没有翘起，或者向下弯曲，则将零件旋转90度再进行查看；确认好后装入模具进行正常热压校形；其中，热校形工艺参数为：上、下模350℃，压制时间55秒。

进一步的的，步骤（1）中，将所述上模、下模等分成12等份的分隔面，每间隔两个分隔面挑选一个分隔面作为压制面，四个压制面之间形成两组相对的压制面；

上模选择其中一组压制面，对其中间区域进行打磨，打磨厚度为0.05mm，并对两组压制面的中间过渡区打磨至平滑过渡；在其中一个压制面的侧面制作用于识别安装模具方向的标记；

下模选择另一组压制面，对其中间区域进行打磨，打磨厚度为0.05mm，并对两组压制面的中间过渡区打磨至平滑过渡；在与上模标记的对应位置的压制面的侧面制作用于识别安装模具方向的标记。

进一步的的，步骤（3）中热处理后的待校形薄板圆形零件满足以下条件：

（a）中心对称，薄板圆形零件在模具上旋转一定角度（本零件90度的角度），不影响热压；

（b）薄板圆形零件进行普通的热校形后，平面度超差不严重，热校形后平面度为0-0.4。

本发明的有益效果：

1、本发明中采用匹配的模具，模具结构简单可靠、操作简单、质量效果好等特点。

2、本发明通过为薄板圆形零件压制时，预先提供一个过变形量，在压制结束，对零件进行校形处理，保证零件反弹后能够达到要求的平面度要求范围内。

附图说明

图1为本发明中实施例中模具结构示意图。

具体实施方式