[发明专利]一种新型仓储型直升机坪在审
申请号: | 201810488443.8 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108755460A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 蒙建华 | 申请(专利权)人: | 广西新航安建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F3/00 | 分类号: | E01F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁市高新区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 升降台 直升机平台 升降装置 甲板 收缩 仓储 仓库 传统直升机 基础设施 上端固定 使用功能 楼顶 停放 延伸 | ||
本发明提供了一种新型仓储型直升机坪,包括直升机平台、收缩甲板、直升机升降台、升降装置和直升机坪仓库,所述直升机厂库设置于楼顶,所述直升机平台设置于所述直升机厂库顶部,所述收缩甲板设置于所述直升机平台中部,所述升降装置设置于所述直升机坪厂库底部,所述升降装置上端固定连接有所述直升机升降台,所述直升机升降台设置于所述收缩甲板正下方。直升机仓库是本发明仓储型直升机坪的基础设施,本发明提供的技术方案采用带有仓库的直升机坪,可以为直升机长时间停放提供保护的功能,是对传统直升机坪使用功能的新的延伸。
技术领域
本发明应用于直升机坪领域,尤其是一种新型仓储型直升机坪。
背景技术
社会的进步带动城市的发展,城市的发展带动着高楼的兴建,直升机做为一种新式的交通工具,越来越平凡的出现在人们的视野。因直升机的飞行特点以及考虑到城市高楼对消防和出行,人们越来越乐愿意建设楼顶直升机坪。传统的直升机坪从结构上一般分为三种包括混凝土结构、钢结构、铝合金结构,这几类结构形式多用于地面直升机坪、高架直升机坪、船舶直升机坪、海上平台直升机坪。屋顶直升机坪一般只解决直升飞机的起降问题,当直升机需要长时间停放的时候,停机坪便很难起到保护直升机的作用,而且因天气和其他人为因素的影响直升机容易受到损害,针对问题的解决办法是飞离屋顶直升机坪在地面寻找适合停放的直升机仓库。直升机是需要保护的,为了解决屋顶直升机坪难以长时间停放直升机,同时也为了减少寻找适合停放直升机仓库的麻烦,从而提出的一种在结构和形式上都不同市面上已有的直升机坪的一种新型仓储型直升机坪。
发明内容
鉴于以上,有必要提供一种新型仓储型直升机坪,使直升飞机坪能够起到保护直升机增强直升机的实用寿命的作用。
一种新型仓储型直升机坪,包括直升机平台、收缩甲板、直升机升降台、升降装置和直升机坪仓库,所述直升机厂库设置于楼顶,所述直升机平台设置于所述直升机厂库顶部,所述收缩甲板设置于所述直升机平台中部,所述升降装置设置于所述直升机坪厂库底部,所述升降装置上端固定连接有所述直升机升降台,所述直升机升降台设置于所述收缩甲板正下方。
直升机坪厂库建造在大楼楼顶,直升机坪厂库顶部设有两块伸缩板组成的收缩甲板,收缩甲板正下方大楼表面设置有升降装置,升降装置顶部固定连接有直升机升降台,直升飞机降时,收缩甲板打开,升降装置上升将直升机升降台向上升起至直升机平台表面水平位置,直升机停靠在直升机升降台上,升降装置下降,降到初始位置时收缩甲板关闭,形成一个封闭空间对直升机进行保护。
进一步地,所述升降装置包括从上至下依次连接的上顶板、液压升降器和下撑板,所述上顶板与所述直升机升降台固定连接,所述下撑板与楼顶表面固定连接。
上顶板和直升机升降台通过焊接或一体成型的方式固定连接起来,下撑板支撑液压升降器和上顶板与直升机升降台,避免液压升降器直接抵住楼顶造成压强过大损坏楼顶。
进一步地,所述直升机坪厂库高度大于所述升降装置的高度与直升机高度的和。
保证直升机坪厂库的面积足够容纳直升飞机停放。
进一步地,所述收缩甲板展开面积略大于所述直升机升降台面积。
收缩甲板展开所露出来的中空面积要比直升机升降台面积略大,保证直升机升降台可以顺利通过的同时避免空隙太大造成飞行人员离开时陷落。
进一步地,所述直升机平台和所述直升机升降台的表面涂布有直升机坪标识。
在直升机平台和直升机升降台上涂布有符合规范的标识,以便直升机驾驶员在降落时能观察到准确的位置。
实施本发明的技术方案,采用仓储型直升机坪,是将仓库与传统直升机坪相结合从而衍生一种新的直升机坪,是对传统直升机坪使用功能的新的延伸,方便停放和保护直升飞机。
附图说明
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