[发明专利]一种水上定位抛投一体船及抛投方法在审
申请号: | 201810490550.4 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108487179A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 薛爽;张国栋;刘俊杰;卢鹏;彭力;方涛;夏贺峰;王元骏;何义丰;伊青;朱聪睿;常坤;薛昌军;张华;孙涛;汪金豹 | 申请(专利权)人: | 长江宜昌航道工程局 |
主分类号: | E02B3/02 | 分类号: | E02B3/02;B63B35/00;G01S19/42 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 吴思高 |
地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抛投 船体 施工成本 定位点 有效地 船墩 锚机 挖机 轨道 施工 安全 | ||
一种水上定位抛投一体船及抛投方法,主要包括一种水上定位抛投一体船,包括船体、定位部分、抛投部分;所述船体即定位船体;所述定位部分包括两台GPS仪器、五座电动锚机、两个靠船墩、两个定位点;所述抛投部分包括一台长臂挖机、一条轨道。本发明提供的一种水上定位抛投一体船,通过设置船体、定位部分、抛投部分,实现抛投由点到面、由散到片均匀抛投,提高施工质量,有效地降低施工成本和安全风险。
技术领域
本发明涉及水上定位抛投块石,具体是一种水上定位抛投一体船及抛投方法。
背景技术
块石抛投是航道整治工程中常见的一种整治措施,主要防止河岸或构造物受水流冲刷。目前块石抛投有人工搬运抛投、挖掘机上船抛投等2种抛投方式,均具有一定局限性,具体体现在:
1)、人工搬运抛投是通过人力将块石搬运至运输船船舷,然后掀入水中。该方法较为原始落后,耗时耗力,效率低下,同时存在人员落水等安全隐患。
2)、挖掘机上船抛投是挖机上运输船,通过铲斗将块石抛入水中,该方法抛投分布不均,存在漏抛或积堆的弊病,施工质量不易保证。挖掘机在运输船前后移动施工,船舶稳定性较差,且挖掘机抛完一船后行驶至另一船的过程中存在较大安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种水上定位抛投一体船及抛投方法,可实现块石抛投由点到面、由散到片均匀抛投,提高施工质量,有效地降低施工成本和安全风险。另外,结构简单、操作方便,具有很好的推广价值。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种水上定位抛投一体船,包括船体、定位部分、抛投部分。
所述船体为定位船体,作为施工作业平台,是定位部分和抛投部分的载体。
所述定位部分包括GPS仪器、电动锚机、靠船墩、定位点。
其中,GPS仪器至少为两个,且与集控室电脑连接,通过转换参数在电脑屏幕上显示两个定位点平面位置,同设计网格计划线位置进行比较,集控室指挥操作电动锚机收放钢缆,移动定位船至两个定位点与设计网格计划线端点重合,完成定位船定位。
靠船墩至少为两个,前后垂直设置在船舷一侧并伸出船体一定长度,当完成定位后,运输船紧贴靠船墩,通过缆绳与定位船绑系。靠船墩与定位船和运输船形成一个长方体空间,作为抛投区域。
所述定位点至少为两个,并沿船体前后分布。
所述抛投部分包括长臂挖机,长臂挖机设置在轨道上,轨道在定位船体上沿船体纵轴线分布。
所述电动锚机共5座,包括5个锚和5根钢缆,定位船体两头分别以2座、3座进行分布。通过协调控制5个锚机收放钢缆,由此实现定位船移位和定位
所述船墩伸出船体部分长度为2 m,厚度为1 m,两个靠船墩间距为30m。这样可与定位船、运输船形成一个横断面为30米×2米的长方体空间。
所述长臂挖机的臂长为18m,铲斗设0.4 m³~ 0.6m³。
所述轨道宽度为2 m,长度为40 m。作为长臂挖机平移区域,长臂挖机在轨道上沿船体纵轴线方向平移,将运输船对应位置的块石垂直内抛至抛投区域。
所述定位点设置在前后船墩与船舷交接处。可作为抛投区域沿船舷方向端点。
一种利用水上定位抛投一体船来进行抛投的方法,包括以下步骤:
步骤一:将定位船体驶入到需要抛投石料的航道中,通过两GPS仪器进行两个定位点的定位,两个定位点的位置通过转换参数在集控室电脑屏幕上显示出来,并与设计网格计划线比较,控制电动锚机收放钢缆实现定位船移位,当两个定位点与设计网格计划线端点重合,定位船定位完成;
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