[发明专利]电池模组侧板以及电池模组

说明书

本发明公开了一种电池模组侧板，包括侧板主体，以及设置在侧板主体的一个侧面上的集流板，还包括：覆盖在集流板远离侧板主体的一侧、并与侧板主体可拆卸连接的盖板；盖板包括绝缘材质的基板以及固设于基板的保险丝，保险丝设有与外部设备电性连接的引线端；保险丝用于当任意一个电池单体发生热失控时，能够被该电池单体产生的热量熔断。本发明能够及时发现电池单体热失控，最大限度地减少热失控带来的负面影响。本发明还公开了一种采用上述侧板的电池模组。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种电池模组侧板以及电池模组。

背景技术

近年来，为应对汽车工业迅猛发展带来的环境污染、石油资源集聚消耗等影响，各国都在积极开展研究新能源汽车研究，然而新能源汽车的安全问题不能忽视，特别是新能源汽车的动力来源——电池模组的安全更是重中之重。

目前整车厂较多采用的电池单体的正极材料为铁锂材料或三元材料，二者相较而言，三元材料的电池单体能量密度高于铁锂材料，但从安全性角度三元材料则较差。因此，当下整车厂在采用高能量密度的三元材料电池单体的同时，需要特别关注三元电池的安全问题。

电池模组通常是由大量电池单体成组而成，而三元材料的电池单体的热失控是众所周知的技术控制难点，电池单体发生热失控时有可能会瞬间爆喷出高温气体或异物，并存在很大几率对其他单体或者模组造成影响，引发连锁反应，对整车安全性构成威胁，但目前尚未有行之有效的监控热失控的技术方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有热失控监控功能的电池模组侧板以及电池模组，通过电池自身结构及时发现热失控，并能够减少热失控带来的负面影响。

本发明采用的技术方案如下：

一种电池模组侧板，包括侧板主体，以及设置在所述侧板主体的一个侧面上的集流板，还包括：覆盖在所述集流板远离所述侧板主体的一侧、并与所述侧板主体可拆卸连接的盖板；

所述盖板包括绝缘材质的基板以及固设于所述基板的保险丝，所述保险丝设有与外部设备电性连接的引线端；

所述保险丝用于当任意一个电池单体发生热失控时，能够被该电池单体产生的热量熔断。

可选地，所述保险丝内嵌于所述基板；或者，

所述基板的数量为两片，所述保险丝夹设在两片相粘合的所述基板之间。

可选地，所述侧板主体设有多个用于与电池单体的电极端配合的第一通孔；

在每个所述第一通孔的边沿处、且朝向所述集流板的一侧，均设有环状凸出部。

可选地，所述集流板设有与所述第一通孔的位置相对应的第二通孔，在所述第二通孔处固设有可熔断装置。

可选地，所述可熔断装置为呈盘旋结构的金属片；

所述金属片的一端与所述第二通孔的边沿固接，所述金属片的另一端位于所述第二通孔的中心，所述金属片的盘旋部位于所述金属片的两端之间，且所述盘旋部的宽度尺寸比所述金属片的两端的宽度尺寸小。

可选地，在所述集流板靠近所述盖板的侧面上固设有绝缘材质的第一衬板，在所述集流板靠近所述侧板主体的侧面上固设有绝缘材质的第二衬板；

所述第一衬板设有与所述第一通孔的位置相对应的第三通孔，所述第二衬板设有与所述第一通孔的位置相对应的第四通孔。

可选地，所述第三通孔的孔径小于所述环状凸出部的孔径，所述第四通孔的孔径大于所述环状凸出部的孔径。

可选地，所述集流板的表面设有绝缘涂层。

一种电池模组，包括由多个电池单体层叠构成的模组主体，还包括上述电池模组侧板；