[发明专利]变速器拨叉在空挡位置移动的诊断方法及装置

说明书

本发明公开了一种变速器拨叉在空挡位置移动的诊断方法及装置，所述方法包括：响应于检测到拨叉回到空挡位置，启动计时器；响应于计时器到期，判断拨叉没有处于空挡位置；以及触发拨叉在空挡位置移动故障。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体而言，涉及一种变速器拨叉在空挡位置移动的诊断方法及装置。

背景技术

双离合变速器是基于两个离合器和拨叉换挡装置来实现自动换挡的。双离合器变速器同时具备高效的传递效率和舒适性的特点，能实现无间断的动力输出。双离合变速器涉及机、电、液一体化的控制技术。通过油门踏板、车速等传感器以及其它控制模块的数据输入，变速器控制单元(TCU)计算出目标挡位，液压控制系统(HCU)通过控制相应的电磁阀，建立相应的油压通路，从而推动拨叉实现挂挡的目的。

由双离合器变速器中的拨叉位置传感器得出拨叉位置，从而判断出挂挡成功或者失败。拨叉位置传感器对拨叉的位置进行检测，变速器控制单元根据当前拨叉位置进行变速箱的控制。准确的拨叉位置对变速器的控制至关重要。由于机械故障等原因，会出现在变速器没有发出换挡指令时，拨叉从空挡位置移动的情况，导致变速器换挡失败。在使用拨叉实现换挡的其他类型的变速器(例如AMT)中，也会出现类似的情况。

可见，在本领域中需要一种用于诊断变速器拨叉在空挡位置移动的解决方案。

发明内容

在本发明的一个方面，提供了一种变速器拨叉在没有接收到换挡指令时在空挡位置移动的诊断方法，包括：响应于检测到拨叉回到空挡位置，启动计时器；响应于计时器到期，判断拨叉没有处于空挡位置；以及触发拨叉在空挡位置移动故障。

在本发明的另一个方面，提供了一种变速器拨叉在没有接收到换挡指令时在空挡位置移动的诊断装置，包括：拨叉位置检测模块，其被配置为检测拨叉是否回到空挡位置；计时器模块，其被配置为响应于检测到拨叉回到空挡位置，启动计时器；所述拨叉位置检测模块还被配置为响应于计时器到期，判断拨叉处于空挡位置；以及故障触发模块，其被配置为触发拨叉在空挡位置移动故障。

根据本发明的实施例的变速器拨叉在没有接收到换挡指令时在空挡位置移动的诊断解决方案能够有效地诊断和处理变速器拨叉在没有接收到换挡指令时在空挡位置移动故障，并减少或消除错误诊断的发生，从而提高了行车安全性。

附图说明

图1示出了根据本发明的实施例的一种变速器拨叉在没有接收到换挡指令时在空挡位置移动的诊断方法；以及

图2示出了根据本发明的实施例的一种变速器拨叉在没有接收到换挡指令时在空挡位置移动的诊断装置。

具体实施方式

下面参照附图描述本发明的实施例。在下面的描述中，阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解和实现本发明。但是，对所属技术领域的技术人员明显的是，本发明的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外，应当理解的是，本发明并不局限于所介绍的特定实施例。相反，可以考虑用下面所述的特征和要素的任意组合来实施本发明，而无论它们是否涉及不同的实施例。因此，下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用，而不应看作是权利要求的要素或限定，除非在权利要求中明确提出。

现参照图1，其示出了根据本发明的实施例的变速器拨叉在没有接收到换挡指令时在空挡位置移动的诊断方法。所述方法例如可以由变速器控制单元(TCU)执行。如本领域中所知的，TCU是现代车辆中用于控制变速箱的装置，其使用来自车速、油门踏板等传感器的信号以及来自发动机控制单元(ECU)等的信号来计算如何以及何时换挡以使车辆获得最佳性能、燃油经济性和换挡质量。TCU通常包括处理器、存储器、信号处理电路、功率驱动模块等。所述存储器存储有指定TCU要完成的功能和操作的软件代码，所述处理器通过加载和执行所述软件代码来执行TCU的功能。因此，根据本发明的实施例的变速器拨叉在空挡位置移动的诊断方法例如可以体现在所述软件代码中，并由所述处理器通过加载和执行所述软件代码来执行。