[发明专利]一种自动平衡的飞机安全椅

说明书

本发明涉及安全座椅领域，特别是涉及一种自动平衡的飞机安全椅，所述的飞机安全椅包括外壳、防护罩、降落伞、座椅、缓冲装置，外壳、防护罩及缓冲装置构成太空舱结构，降落伞设于防护罩外部，座椅设于防护罩内，座椅与防护罩之间设有防护圈，座椅和防护圈通过第一连接装置连接，座椅与防护圈绕第一连接装置相对旋转；防护圈与防护罩通过第二连接装置连接，防护圈与防护罩绕第二连接装置相对旋转；座椅、防护圈、防护罩通过第一连接装置与第二连接装置构成平衡环结构；与现有技术相比，本发明的飞机安全椅着陆时即便再次弹起，发生翻滚的仅是外部的防护罩及底座部分，承载乘客的座椅始终保持水平直至完全着陆，不会对乘客造成二次伤害。

技术领域

本发明涉及安全座椅领域，特别是涉及一种自动平衡的飞机安全椅。

背景技术

飞机是当代最方便的运输工具之一，高速、方便是它的最大优点，但是现在的飞机安全性能很差，如果飞机在飞行时遭遇事故，往往会机毁人亡；当发生事故的时候，大多数机长都会控制飞机飞向海面，这样就能减小飞机对地面建筑物的损坏，而且在海面上生存的几率远大于地面，然而当飞机坠落海面后如果得不到及时救助，人们还是会被海水吞噬，丧失生命。

为解决上述问题，中国发明CN201410478221.X公开了一种安全飞机，在包括飞机，安全带，安全气囊，氧气及氧气罩，座椅保护罩，降落伞，漂浮垫，微电脑，空间定义组件，高度定位组件，信息接收发送器组件，红外线感应组件，微喷推进器，滑轨，滑轮，逃生舱门，电动转轴，保护罩伸缩层，安全座椅，备用电源等，把所有的飞机座椅做成一个智能化的小型密封式的太空舱，飞机的逃生舱门可以设在飞机的腹部、尾部、或者是战斗机一样的弹舱式，在飞机每张座椅的底部四个角安装四个滑轮，滑轮平时固定在滑轨里面，座椅里面安装配置安全保护罩、氧气、温度、气压、安全气囊、降落伞、漂浮垫、微喷推进器、红外线感应、无线接收发送组件、智能微电脑、空间探测器、高度自动测量器、安全带。

该安全飞机的飞机座椅如同一个智能化的小型密封式的太空舱，逃生时由逃生舱门滑出飞机并通过降落伞实现安全降落；该飞机座椅底部设有安全气囊及漂浮垫，落在水面上时，可以漂浮在水面上；但是落在陆地上时，在着陆时冲力的作用下，安全气囊的缓冲可能导致飞机座椅再次弹起并发生空中翻滚，造成对乘客的二次伤害。

有鉴于此，本发明人特别研发了一种自动平衡的飞机安全椅，本案由此产生。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种自动平衡的飞机安全椅。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种自动平衡的飞机安全椅，包括外壳、防护罩、降落伞、座椅、缓冲装置，所述的外壳、防护罩及缓冲装置构成太空舱结构，所述的降落伞设于防护罩外部，所述的座椅设于防护罩内，所述座椅与防护罩之间设有防护圈，所述的防护圈环绕座椅设置；所述的座椅和防护圈通过第一连接装置连接，所述的座椅与防护圈绕第一连接装置相对旋转；所述的防护圈与防护罩通过第二连接装置连接，所述的防护圈与防护罩绕第二连接装置相对旋转；所述的第一连接装置与第二连接装置轴向方向相互垂直，所述的座椅、防护圈、防护罩通过第一连接装置与第二连接装置构成平衡环结构。

进一步的，座椅背部设有智能控制系统，所述的智能控制系统包括检测装置、控制装置及智能处理系统，所述的检测装置用于检测飞机安全状态及监控飞机安全椅自身的状态，所述的控制装置与飞机安全椅上的各个装置相连接，所述的智能处理系统用于灾难发生时通过控制装置智能控制飞机安全椅各个装置形成逃生状态。

进一步的，座椅背部设有氧气发生装置、定位装置及求救信号发送装置，所述的氧气发生装置、定位装置及求救信号发送装置与控制装置相连接，所述的氧气发生装置用于防护罩密闭时输送氧气；所述的定位装置用于定位飞机安全椅的位置；所述的求救信号发送装置用于发送求救信号。