[发明专利]一种车用密封条TPV材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201810493185.2 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN108641200A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 欧阳彦辉;钱玉英;杨智韬;瞿金平 | 申请（专利权）人： | 广州华新科智造技术有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/16 | 分类号： | C08L23/16;C08L23/12;C08L91/00;C08K13/02;C08K5/14;C08K3/34;C08K3/26;C08K3/36;C08K5/134;C08K5/526 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 宋静娜;郝传鑫 |
| 地址： | 510000 广东省广州市广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 过氧化物硫化剂 密封条 车用 制备 聚丙烯 过氧化物硫化体系 耐热性 高温过氧化物 抗压缩变形性 三元乙丙橡胶 分解 汽车密封条 加工性能 力学性能 硫化助剂 耐老化性 橡胶基体 抗氧剂 硫化剂 剪切 白油 复配 降解 吸潮 保留 | ||
1.一种车用密封条TPV材料，其特征在于，包括如下组分：三元乙丙橡胶、聚丙烯、填料、白油、过氧化物硫化剂、硫化助剂和抗氧剂；所述过氧化物硫化剂包括高温过氧化物硫化剂和低温过氧化物硫化剂。
2.如权利要求1所述的车用密封条TPV材料，其特征在于，基于所述三元乙丙橡胶为100份重量份数，所述填料的混入量为10～50Phr，所述白油的混入量为5～20Phr，所述过氧化物硫化剂的混入量为0.5～5Phr，所述硫化助剂的混入量为0.5～3Phr，所述抗氧剂的混入量为1～3Phr。
3.如权利要求2所述的车用密封条TPV材料，其特征在于，所述三元乙丙橡胶与聚丙烯的用量比为50％～80％。
4.如权利要求2所述的车用密封条TPV材料，其特征在于，所述高温过氧化物硫化剂为双叔丁基过氧异丙基苯，所述低温过氧化物硫化剂为过氧化二苯甲酰。
5.如权利要求4所述的车用密封条TPV材料，其特征在于，所述双叔丁基过氧异丙基苯与过氧化二苯甲酰的用量比为：双叔丁基过氧异丙基苯:过氧化二苯甲酰＝(5:3)～(7:1)。
6.如权利要求5所述的车用密封条TPV材料，其特征在于，所述双叔丁基过氧异丙基苯与过氧化二苯甲酰的用量比为：双叔丁基过氧异丙基苯:过氧化二苯甲酰＝3:1。
7.如权利要求1～6任一项所述的车用密封条TPV材料，其特征在于，所述填料为滑石粉、CaCO3和白炭黑中的至少一种。
8.如权利要求1～6任一项所述的车用密封条TPV材料，其特征在于，所述硫化助剂为TAIC、PZ和TMTD中的至少一种。
9.如权利要求1～6任一项所述的车用密封条TPV材料，其特征在于，所述抗氧剂为1010、168和B215中的至少一种。
10.一种如权利要求1～9任一项所述的车用密封条TPV材料的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：按配方用量将三元乙丙橡胶、填料、白油、过氧化物硫化剂、硫化助剂和抗氧剂投入密炼机中，50～100℃下密炼10～40min，然后置于单螺杆造粒机中进行造粒，所述单螺杆造粒机的温度设定为50～100℃，然后将造粒好的粒料和聚丙烯置于高混机中混合10～20min，然后将混合好的物料置于双螺杆造粒机中进行动态硫化造粒，所述双螺杆造粒机的温度设定为130～180℃，动态硫化时间控制为0.5～1min，得到所述车用密封条TPV材料。
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