[发明专利]AGV小车管控系统及方法在审
申请号: | 201810494339.X | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108549386A | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 颜炳姜;王敏 | 申请(专利权)人: | 汇专科技集团股份有限公司 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 510663 广东省广州市高新技术产业开发区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 业务逻辑层 数据存储层 位置定位信息 用户交互信息 硬件驱动层 运行路线图 导航信息 管控系统 用户交互 站点信息 硬件层 物流运输设备 调度管理 构建 管控 架构 应用 | ||
本发明公开了一种AGV小车管控系统及方法,系统包括用户交互层、业务逻辑层、数据存储层、硬件驱动层和硬件层,方法包括:业务逻辑层从数据存储层中获取AGV小车的导航信息、UWEB位置定位信息、RFID站点信息和用户交互信息;业务逻辑层根据AGV小车的导航信息、UWEB位置定位信息、RFID站点信息和用户交互信息仿真出AGV小车的运行路线图;业务逻辑层根据AGV小车的运行路线图对AGV小车进行AGVS调度管理。本发明构建了由用户交互层、业务逻辑层、数据存储层、硬件驱动层和硬件层组成的AGV小车管控架构,更加实时、高效和准确。本发明可广泛应用于物流运输设备控制领域。
技术领域
本发明涉及物流运输设备控制领域,尤其是一种AGV小车管控系统及方法。
背景技术
随着B2C电商行业的快速发展,物流仓储成为各行业扩张的瓶颈因素。像国内的大型电商无不下重金研发新一代现代化仓库,但是大部分仓储行业的投资资金都花在了整捡、分流等环节中。在最影响仓库效率的零捡工序中,仍然使用人动货不动的传统人力方式,因此具有自由路径引导的AGV小车恰好是解决该问题的有效方法。AGV是无人搬运车(Automated Guided Vehicle)的英文缩写,是指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。
AGV小车在工作时需要在AGV小车控制系统或单元的控制作用下才能实现前进后退、启停、举升、导航、转向等功能。然而,目前的AGV小车控制系统缺乏一套实时、高效和准确的AGV小车调度管理体系和架构,未能结合AGV小车的导航信息、UWEB位置定位信息、RFID站点信息和用户交互信息来进行AGV小车综合管控,满足不了人们对AGV小车调度管理日益增长的高要求。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的在于:提供一种实时、高效和准确的AGV小车管控系统及方法。
本发明所采取的第一技术方案是:
AGV小车管控系统,包括:
用户交互层,用于进行配置文件管理和系统组件管理;
业务逻辑层,用于根据AGV小车的导航信息、UWEB位置定位信息、RFID站点信息和用户交互信息模拟AGV小车运行路线并根据模拟出的AGV小车运行路线进行AGVS调度管理;
数据存储层,用于存储数据,所述数据包括用户交互层数据、业务逻辑层数据、驱动数据和执行结果数据;
硬件驱动层,用于根据数据存储层的数据进行硬件驱动;
硬件层,用于提供板载硬件和执行硬件,所述板载硬件为安装在AGV小车的车载控制器主板上的硬件;
所述数据存储层分别与用户交互层、业务逻辑层和硬件驱动层连接,所述硬件驱动层还与硬件层连接。
进一步,所述业务逻辑层包括:
通讯单元,用于与数据存储层进行通讯,获取AGV小车的导航信息、UWEB位置定位信息、RFID站点信息和用户交互信息;
仿真模拟单元,用于根据AGV小车的导航信息、UWEB位置定位信息、RFID站点信息和用户交互信息仿真出AGV小车的运行路线图;
调度单元,用于根据AGV小车的运行路线图对AGV小车进行调度。
进一步,所述业务逻辑层还包括:
控制模式选择单元,用于从自动控制模式和手动控制模式中选择一种作为工作模式;
动作预置单元,用于预置AGV小车的动作。
进一步,所述板载硬件包括CAN硬件、DIDO硬件、AIAO硬件和RS232接口。
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