[发明专利]高架桥防洪警示装置有效
申请号: | 201810495355.0 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108625303B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 许应君 | 申请(专利权)人: | 东阳市天齐科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/40 | 分类号: | E01F9/40 |
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地址: | 322105 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高架桥 防洪 警示 装置 | ||
本发明公开了一种高架桥防洪警示装置,包括设置于高架桥下的警示装置,该警示装置包括设置在高架桥底部两侧的浮动导轨,两浮动导轨之间设置一集液盒,集液盒的顶部扣入于一活动腔内,活动腔的顶部高架桥上设置有一个以上的进水孔,雨水从高架桥顶部聚集并进入到集液盒顶部的集液腔内,浮动导轨的一端均伸入于集液盒的底部。本发明主要用于桥底下积水的警示阻拦使用,防止车辆进入积水过深的桥底,无需人工进行布置,无需设置电力系统,非常的实用。
技术领域
本发明涉及道路工程领域,具体涉及一种高架桥防洪警示装置。
背景技术
在一些低位的高架桥下,非常容易出现积水,尽管设置了足够的排水系统,但是很多时候排水系统因为堵塞还是各种原因,无法快速排出积水,而积水过深的话,车辆强行通过会导致车辆进水而损坏发动机,造成直接经济损失,而为了阻止该情况的发生,市政工程人员会在进口处放置警示牌,但是人工放置劳动强度大,一座城市有大量的高架桥,其劳动强度是巨大的,而电动提醒的警示装置很容易损坏。划刻警示线的方式很容易被司机忽视,因此以上均存在诸多的不足。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种高架桥防洪警示装置,利用自然积攒的雨水,实现对警示装置的自动放置,且在退水后能够自动归位,不影响正常行驶,无需人工操作,无需设置电力系统。
本发明是通过以下技术方案来实现的:一种高架桥防洪警示装置,包括设置于高架桥下的警示装置,该警示装置包括设置在高架桥底部两侧的浮动导轨,两浮动导轨之间设置一集液盒,集液盒的顶部扣入于一活动腔内,活动腔的顶部高架桥上设置有一个以上的进水孔,雨水从高架桥顶部聚集并进入到集液盒顶部的集液腔内,浮动导轨的一端均伸入于集液盒的底部;
所述浮动导轨的前后端均开设一导轨,导轨中均装入一滑动件,滑动件的底部均转动安装一警示装置,所述警示装置的底部均设置有一浮体,浮体的底部嵌入有一配重块,浮体的浮力大于配重块的重量,滑动件滑动至浮动导轨的导轨最外侧端。
作为优选的技术方案,所述导轨设置的长度为自浮动导轨外侧端向中间移动三分之二的距离。
作为优选的技术方案,所述浮动导轨靠近中间的集液盒一侧设置有一连接部,连接部的前后端分别设置一转轴,转轴转动设置于固定件的转轴孔内,固定件通过螺丝固定安装于天桥顶面上。
作为优选的技术方案,所述滑动件包括一滑动轴套,滑动轴套的中间设置有一个滑动腔,滑动腔内壁两侧各设置一横向设置的导向滚轮,导向滚轮扣入于浮动导轨的导轨中,浮动导轨底部扣入于滑动腔内,滑动轴套的底部固定焊接两个转轴套,警示装置前后端的转动销转动装入于转轴套中。
作为优选的技术方案,所述警示装置包括一吊绳,吊绳上自上而下安装一块以上的警示片,警示片的中间贯穿设置一线孔,吊绳穿过中间的线孔并与各警示片固定,浮体顶部设置挂环,吊绳的底部系装在浮体的挂环上。
作为优选的技术方案,所述集液盒的顶部两侧各设置一限位滑块。
本发明的有益效果是:本发明主要用于桥底下积水的警示阻拦使用,防止车辆进入积水过深的桥底,无需人工进行布置,无需设置电力系统,非常的实用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明未使用状态下时的结构示意图;
图2为本发明底部积水后的浮动导轨的使用状态图;
图3为本发明在积水后的使用状态图;
图4为本发明滑动件的结构示意图。
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