[发明专利]车辆路线导航

说明书

一种计算机确定第一车辆穿过的路线区段的行驶率值超过预定阈值。基于来自先前穿过路线区段的一个或多个第二车辆的所采集的车辆运行数据来计划第一车辆离开路线区段的机动动作。第一车辆被指示为执行离开路线区段的机动动作。

技术领域

本发明涉及一种车辆路线导航方法及系统。

背景技术

车辆可以沿道路上的预定路线行驶。路线的路线区段上的交通负荷可以基于车辆何时沿路线行驶而改变。每个车辆可以基于交通负荷而有选择地停留在路线区段中或离开路线区段。此外，每个离开的车辆可以实施离开路线区段的不同的机动动作。问题是，目前车辆缺乏获取和分析关于车道行驶和车道偏离的信息、以及控制关于何时以及如何离开道路车道的车辆机动动作的方法。

发明内容

根据本发明，提供一种系统，该系统包含计算机，该计算机被编程用于进行以下操作：

确定第一车辆穿过的路线区段的行驶率值超过预定阈值；

基于来自先前穿过路线区段的一个或多个第二车辆的所采集的车辆运行数据来计划第一车辆离开路线区段的机动动作；和

指示第一车辆执行离开路线区段的机动动作。

根据本发明的一个实施例，其中行驶率值是第一车辆在路线区段中经过的时间。

根据本发明的一个实施例，其中行驶率值是第一车辆的速度。

根据本发明的一个实施例，其中行驶率值是第一车辆在路线区段中行驶的距离。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于提示第一车辆中的用户进行用于指示计算机计划机动动作的输入。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于一经确定行驶率值超过预定阈值，就指示第一车辆以手动模式操作。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于一经识别出即将到来的路线区段的行驶率值超过预定阈值，就修改第一车辆的路线以避开即将到来的路线区段。

根据本发明的一个实施例，其中该计算机还被编程用于识别第二路线区段中的停车位置，并且一经确定第二路线区段的行驶率值未超过预定阈值，就向第一车辆提供到停车位置的路线。

根据本发明的一个实施例，其中第一车辆包括计算机，该计算机被编程用于确定第一车辆穿过的路线区段的行驶率值超过预定阈值并且用于请求第一车辆离开路线区段的机动动作。

根据本发明的一个实施例，其中该车辆计算机被编程用于从计算机接收关于路线区段的数据，并且基于接收到的数据来确定行驶率值。

根据本发明，提供一种方法，该方法包含：

确定第一车辆穿过的路线区段的行驶率值超过预定阈值；

基于来自先前穿过路线区段的一个或多个第二车辆的所采集的车辆运行数据来计划第一车辆离开路线区段的机动动作；和

指示第一车辆执行离开路线区段的机动动作。

根据本发明的一个实施例，该方法中行驶率值基于第一车辆在路线区段中经过的时间。

根据本发明的一个实施例，该方法中行驶率值基于第一车辆的速度。

根据本发明的一个实施例，该方法中行驶率值基于第一车辆在路线区段中行驶的距离。

根据本发明的一个实施例，该方法还包含提示第一车辆中的用户进行用于计划机动动作的输入。

根据本发明的一个实施例，该方法还包含一经确定行驶率值超过预定阈值，就指示第一车辆以手动模式操作。