[发明专利]密封条挤出成型专用气压调压装置

说明书

本发明公开了一种密封条挤出成型专用气压调压装置，包括控制箱，控制箱包括支架和安装板，安装板与支架围成箱体，箱体内安装有气压调压系统，气压调压系统包括精密减压阀，精密减压阀的进口连接减压阀，减压阀另一端连接储气罐，储气罐连接气动三联件；精密减压阀的出口连接节流阀，节流阀出口通过气管连接挤出模具口。本发明的具有提供精确、稳定的气压压力，且调压方便的优点。

技术领域

本发明涉及聚合物挤出成型领域的气压调压装置，其特别是涉及一种密封条挤出成型专用气压调压装置。

背景技术

随着汽车与铁道机车车辆、动车组的飞速发展，对这些设备上使用的密封条的密封性能到要求也越来越高。为满足这些设备上可动部件的密封性要求，配套的密封条一般采用具有中空泡管A的截面，如图6所示。密封条通常由模具挤出成型，为保证良好精度的中空泡管A内外径尺寸，传统的挤出工艺是在密封条中空泡管A中设置芯棒，将密封条中空泡管A挤出在芯棒的外周侧上, 中空泡管A依靠芯棒的支撑力来获取所必须具备的抗形变能力。考虑到事后取出芯棒等因素,芯棒不宜过长,一般长度约一米左右,这样导致只能断断续续挤出密封条,生产效率极低,能耗较高,芯棒拨出也会影响中密封条的空泡管A内表面的表面质量。

另一种工艺采用的是密封条中空泡管A中无芯棒，而是在挤出模具口型模出口处持续提供精确、稳定的充气压力，利用空气的压力使未完全成型的中空泡管A维持在出口处的尺寸不变化。压缩空气一直保持在中空泡管A中，直到进入密封条生产后续工艺时，中空泡管A中的压缩空气才逐步释放。这种方法克服了生产效率低、芯棒脱模影响内表面质量的问题。但是，中空泡管A内充气压力细小的变化都会导致中空泡管A尺寸偏差较大。如现有技术CN203557668U与CN100999130A都涉及橡胶或塑料管材在无芯棒挤出成型时，向挤出口型模出口处提供压缩空气。这两个技术专利都设置有产生压缩空气的压缩机或气泵，压缩机出口用软管（气管）并联引出两路压缩空气，一路压缩空气引入口型模出口处；另一路压缩空气用软管引入到盛装液体的容器中，通过调整软管插入液面的深度来控制压缩空气的压力。这两个技术专利都设置有压力表显示压缩空气的压力，但是压缩空气压力的控制方法比较简单、粗糙。存在以下缺陷：1、压缩机的出口未设置稳定气体压力的储气罐，出口压力存在周期性的波动，若不设置储气罐，很难维持出口压力的稳定性；2、软管与液体的在高度方向上的相对位置影响压缩空气的压力，液体变质密度变化、液面因蒸发而下降，都会影响压缩空气压力设定值的稳定性；3、压力调整不方便，精度不高。要调整压缩空气压力，就得改变软管插入液面的深度，不方便操作，且精度差。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种精确、稳定地提供气压压力，且调压方便的密封条挤出成型专用气压调压装置。

本发明的技术方案是：一种密封条挤出成型专用气压调压装置，其包括控制箱，控制箱包括支架和安装板，安装板与支架围成箱体，箱体内安装有气压调压系统，气压调压系统包括精密减压阀，精密减压阀的进口连接减压阀，减压阀另一端连接储气罐，储气罐连接气动三联件；精密减压阀的出口连接节流阀，节流阀出口通过气管连接挤出模具口。

本发明进一步的技术方案是：所述支架分为上下两层，安装板包括前板、背板、左侧板、顶板、右侧板和底板安装在上层支架的前后及四周，安装板将上层支架围成箱体，前板上设有减压阀安装孔、压力表安装孔、精密减压阀安装孔、差压表安装孔和节流阀安装孔；精密减压阀、减压阀和节流阀固定在箱体内的前板相应的安装孔内；储气罐安装在下层支架上。

本发明进一步的技术方案是：所述气压调压系统还包括差压表和固定在底板上的辅助气罐，精密减压阀出口连接四通接头，四通接头其它三个接口分别连接差压表、辅助气罐和节流阀；差压表安装在前板的差压表安装孔内。

本发明进一步的技术方案是：所述气压调压系统还包括压力表，其固定在前板的压力表安装孔内。

本发明进一步的技术方案是：所述气压调压系统还包括快速排气阀，快速排气阀进气口与节流阀的出口相连接，其出气口连接通过气管连接挤出模具口。