[发明专利]用于机动车辆进气系统的可压碎风道在审

专利信息
申请号: 201810497943.8 申请日: 2018-05-23
公开(公告)号: CN108930615A 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: S·M·罗林斯;刘庆瑞;J·马什;E·韦尔斯 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/104;B60K13/02
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐东升;赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 风道 压碎 撞击事件 刚性聚合材料 机动车辆 进气系统 平行凹槽 图案传播 周向凹槽 可预测 内表面 图案化 撞击力 机罩 受控 优选 出口 平行 相交 延伸
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的进气系统的风道,所述风道包含:

主体,其具有长度、入口、出口和外表面;

形成在所述表面上的第一组凹槽;

形成在所述表面上的第二组凹槽,所述第二组凹槽中的至少一些凹槽与所述第一组凹槽中的至少一些凹槽相交,所述第一组相交凹槽与所述第二组相交凹槽限定可分离的区段。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的进气系统的风道,其中所述主体具有长度、入口和出口,所述外表面在所述入口与所述出口之间延伸,所述风道进一步包含一组平行凹槽和一组周向凹槽,所述一组平行凹槽形成在所述外表面中并沿长度方向在所述入口和出口之间延伸,所述一组周向凹槽形成在所述外表面中,所述一组周向凹槽与所述一组平行凹槽相交。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的进气系统的风道,其中所述平行凹槽从所述入口延伸至所述出口。

4.根据权利要求2所述的用于车辆的进气系统的风道,其中所述主体包含内表面,并且其中一组平行凹槽被形成在所述内表面上。

5.根据权利要求2所述的用于车辆的进气系统的风道,其中所述主体由第一壳体和第二壳体形成。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的进气系统的风道,其中所述第一壳体通过扣钩、机械紧固件、胶粘剂或焊接附连到所述第二壳体。

7.一种用于车辆的进气系统,所述系统包含:

具有输入空气侧的空气滤清器箱;以及

由刚性聚合材料形成的风道,所述风道附连到所述箱的所述输入空气侧,所述风道具有长轴线、入口和出口,所述风道具有形成于其上的一组凹槽,所述凹槽大致沿着所述长轴线在所述入口和所述出口之间延伸。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的进气系统,其中所述凹槽是平行的。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的进气系统,其进一步包含在周向上围绕所述风道形成的一组周向凹槽,所述一组周向凹槽与所述一组平行凹槽相交。

10.根据权利要求7所述的用于车辆的进气系统,其中所述风道具有外表面,所述一组凹槽被形成在所述外表面上。

11.根据权利要求7所述的用于车辆的进气系统,其中所述风道具有内表面,所述一组凹槽被形成在所述内表面上。

12.根据权利要求7所述的用于车辆的进气系统,其中所述风道由第一壳体和第二壳体形成。

13.一种用于车辆的进气系统,所述系统包含:

具有输入空气侧的空气滤清器箱;以及

由刚性聚合材料形成的风道,所述风道附连到所述箱的所述输入空气侧,所述风道具有长轴线、入口和出口,所述风道具有形成于其上的第一组凹槽和形成于其上的第二组凹槽,所述第一组凹槽和所述第二组凹槽相交。

14.根据权利要求13所述的用于车辆的进气系统,其中所述第一组凹槽是沿着所述长轴线在所述入口与所述出口之间延伸的一组平行凹槽。

15.根据权利要求14所述的用于车辆的进气系统,其中所述第二组凹槽包含在周向上围绕所述风道形成的凹槽。

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