[发明专利]一种发泡材料汽车风道及其加工方法

说明书

本发明涉及一种发泡材料汽车风道及其加工方法，其特征在于：发泡材料汽车风道由塑料发泡本体、连接器、支架组成，塑料发泡本体有上壳体和下壳体组成整体，上壳体和下壳体之间形成一个空腔结构的风道；塑料发泡本体的前端端口和后端端口出均固定连接有连接器，塑料发泡本体有一处弯曲，在弯曲的位置固定连接有支架；其对所用泡沫材料配方及工艺重新进行调整，在产品成型工艺给予优化，确保汽车空调风道满足使用要求，降重轻量化最大。

技术领域

本发明涉及一种发泡材料汽车风道及其加工方法，属于汽车空调领域。

背景技术

近几年我国政府推出的汽车节能减排目标，就汽车而言一般说来，汽车重量越大越耗油，产生的二氧化碳越多，因此汽车的轻量化的需求越来越紧迫。以塑代钢、改善产品结构以及采用轻质材料是汽车轻量化研究途径之一。

本项目就是以一种发泡材料替代传统的汽车空调风道材料HDPE，实现汽车空调风道轻量化的目的。传统乘用车空调用风道均由HDPE材料构成，密度在0.941g/cm³～0.970g/cm³之间，为了进一步降低产品重量，还能保证产品功能性满足汽车使用要求，采用低密度在发泡材料替代现有材料HDPE。发泡材料密度一般0.09g/cm³～0.110g/cm³之间，可降重50-70%。

为了达到产品性能要求，发泡材料配方必须进行重新调配，使其耐热性、邵尔A硬度、导热系数及物理性能达到使用要求。同时在材料制备工艺上、产品成型工艺上进行研究，保证产品性能、成本以及重量达到最优。本项目就是针对材料配方、材料制备和产品成型方面获得的发明专利，按本专利制备的汽车风道具有隔热、减少凝露、装配便捷、连接方便、降重等效果。

以“汽车用风管、汽车空调用风道、轻质材料空调风道、XPE汽车空调风道、XPE风道、聚乙烯泡沫风管、聚丙烯泡沫风道、发泡材料风管”关键词进行专利检索，检索到相关的专利文献；

1）检索关键词“汽车用风管”检索到相关专利；

2）检索关键词“汽车空调用风道”检索到相关专利；

3）检索关键词“轻质材料空调风道”未有检索到相关专利；

4）检索关键词“XPE汽车空调风道”检索到相关专利；

5）检索关键词“XPE风道”未有检索到相关专利；

6）检索关键词“聚乙烯泡沫风管”未有检索到相关专利；

7）检索关键词“聚丙烯泡沫风道”未有检索到如下相关专利

8）检索关键词“发泡材料风管”未检索到如下相关专利；；

专利1、专利2、专利3、专利4公开专利只是在原基础之上对风道结构和连接方面改善以改善风道的密封性、噪音性、提高舒适性方面，不在本发明的范畴之内。

专利7公开发明了一种风道吸塑工艺，该发明可以解决现有汽车空调风管吸塑工艺导致产品表面质量差,壁厚不均匀的问题，不在本发明的范畴之内。

专利5、专利6、专利8公开发明XPE材料风道成型方法，虽然相关程度高，其目的是解决生产效率、提高表面质量，其也不再本发明的范畴之列。

综上，未检索到涉及本项目内容的相关专利。

发明内容

本发明的目的是提供一种发泡材料汽车风道及其加工方法，其对所用泡沫材料配方及工艺重新进行调整，在产品成型工艺给予优化，确保汽车空调风道满足使用要求，降重轻量化最大。