[发明专利]一种船用无线充电设备、系统及其方法有效
申请号: | 201810498600.3 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108482171B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 高洁;陆华;王凤琴;包虹璐 | 申请(专利权)人: | 南通理工学院 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L53/126 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 黄丽莉 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 充电 设备 系统 及其 方法 | ||
本发明公开一种船用无线充电设备、系统及其方法,其中船用无线充电设备包括:充电架,在充电架上设有升降浮板,且升降浮板与升降驱动装置传动连接;无线充电线圈,水平设置于升降浮板上,用于为船只进行无线充电;控制装置,与升降驱动装置及无线充电线圈电连接,用于控制升降驱动装置及无线充电线圈工作。本发明结构简单,可以实现船只在水面上完成充电,无需通过电缆充电,更便捷。而充电架可采用拼接结构,可根据不同的环境做拆卸及调整。
技术领域
本发明属于电自动化领域带自感应设备,具体涉及一种船用无线充电设备、系统及其方法。
背景技术
船舶是重要的交通运输工具,承担着繁重的任务。这些船舶主要使用柴油机推进系统,成为各地能源消耗大户及重要的污染源。随着经济实力的不断提高,能源结构及环境污染问题日益呈现。一方面,油价节节攀升;另一方面,雾霾的天数越来越多,覆盖范围越来越大,车船对大气污染的影响很大。
通过调研及数据统计,将内河船与小轿车排污进行比较,以最常见的车型与船型为例,如表1所示。可见对内河船推进系统优化改造迫在眉睫。柴油将逐步退出历史舞台。
表1 内河船与小轿车排污数据分析
要改进内河船,从节约成本考虑,必须在原有技术水平上,考虑运用更经济环保的新能源。被考虑到的新能源有太阳能、风能、蓄电池、燃料电池、LNG等。太阳能及风能是典型的绿色环保、无污染能源,但是受天气环境因素制约较大,且其电能转化效率较低。目前并不能满足现有内河船改造的要求。
目前最为推崇的是LNG和纯电推技术。纯电推较之相比具有省空间、易操作、省燃料、低噪音、更环保等优势。
但目前纯电推存在的问题:基于有线充电及充电点分布不均而带来的充电难问题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提出了一种船用无线充电设备、系统及其方法,本申请可以有效实现船在水面上完成充电,无需电缆的拖拉,更便捷快速。
为了达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种船用无线充电设备包括:
充电架,在充电架上设有升降浮板,且升降浮板与升降驱动装置传动连接;
无线充电线圈,水平设置于升降浮板上,用于为船只进行无线充电;
控制装置,与升降驱动装置及无线充电线圈电连接,用于控制升降驱动装置及无线充电线圈工作。
本发明一种船用无线充电设备结构简单,可以实现船只在水面上完成充电,无需通过电缆充电,更便捷。而充电架可采用拼接结构,可根据不同的环境做拆卸及调整。
在上述技术方案的基础上,还可做如下改进:
作为优选的方案,在充电架上设有隔水板,隔水板将充电架分隔成互不连通的两个区域,分别为:控制区和充电区,升降驱动装置及控制装置设置于控制区,无线充电线圈及升降浮板设置于充电区。
采用上述优选的方案,可以有效实现隔水,延长其使用寿命。
作为优选的方案,在充电架的充电区设有:
船只感应传感器,与控制装置电连接,用于感应船只的位置;
浮板限位传感器,与控制装置电连接,用于感应升降浮板的位置。
采用上述优选的方案,可以准备感应船只的位置以及精确调整升降浮板的位置。
作为优选的方案,控制装置包括:
无线通讯电路,用于与船只或云端服务器进行无线通讯;
GPS电路,用于感应充电架的位置数据;
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