[发明专利]一种汽车管路用管夹在审
申请号: | 201810498825.9 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108506585A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 袁泽庆 | 申请(专利权)人: | 江苏派欧汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16L3/22 | 分类号: | F16L3/22 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 吴庭祥 |
地址: | 212400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 管夹 柱塞式 卡扣 汽车钣金 夹口 汽车管路 弹性胶 外凸起 半圆形卡口 安装方便 弹性倒刺 多次重复 卡扣固定 两侧边缘 两侧设置 双重固定 限位胶条 管径 卡口 套管 钣金 晃动 | ||
本发明公开了一种汽车管路用管夹,包括管夹本体以及位于管夹本体下部的柱塞式卡扣;所述管夹本体上部设有两个以上的夹口,每个夹口两侧边缘向夹口内设有弹性倒刺,夹口底部设有半径不同的半圆形卡口,以适应不同尺寸的管径;所述柱塞式卡扣中部设有向外凸起的卡口以及位于卡口内侧的弹性胶,将向外凸起的卡口插入到汽车钣金内,在弹性胶作用下与汽车钣金卡扣固定,通过柱塞式卡扣和套管与汽车钣金进行双重固定,防止管路线晃动,在柱塞式卡扣两侧设置限位胶条,可适用2‑5mm的钣金厚度,该管夹安装方便,牢固可靠,可多次重复使用。
技术领域
本发明涉及一种汽车管路用管夹,属于汽车零配件领域。
背景技术
汽车的燃油和空调系统等内都有大大小小的一些管路,这些管路错综复杂,往往需要采用管夹对管子进行固定,以防止管路和线束的攒动,从而对汽车上的其他零部件造成影响。现有的管夹存在两个问题,其一是适用尺寸较为单一,往往只能固定某一具体尺寸的管道,不同的管道需要不同的管夹进行安装;另一个问题就是管夹在汽车钣金板上容易松动,造成管路线晃动。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种适用于不同管道尺寸,且与钣金板固定不易发生松动的汽车管路管夹。
为了解决上述技术问题,本发明公开了一种汽车管路用管夹,包括管夹本体以及位于管夹本体下部的柱塞式卡扣;所述管夹本体上部设有两个以上的夹口,每个夹口两侧边缘向夹口内设有弹性倒刺,夹口底部设有半径不同的半圆形卡口,以适应不同尺寸的管径;所述柱塞式卡扣中部设有向外凸起的卡口以及位于卡口内侧的弹性胶,将向外凸起的卡口插入到汽车钣金内,在弹性胶作用下与汽车钣金卡扣固定。
进一步地,所述柱塞式卡扣两侧设有一端与管夹本体连接的限位胶条,两根限位胶条之间的夹角为100~160°,限位胶条具有弹性,从而扩大与柱塞式卡扣固定的钣金厚度的适用范围。
更进一步地,所述管夹本体下部的一侧还设有与汽车钣金相固定的套管,进一步与汽车钣金固定,防止管路线晃动。
优选地,所述弹性倒刺延指向夹口内方向上厚度渐厚,以增加倒刺与管道的接触面积和摩擦力。
优选地,所述管夹本体与半圆形卡口之间,在半圆形卡口两侧开有工艺孔,一方面节约材料,另一方面降低管夹的重量。
优选地,所述柱塞式卡扣上部设有加强筋,加强筋顶部与管夹本体连接,防止柱塞式卡扣插入汽车钣金内发生断裂。
有益效果:
本发明汽车管路管夹设有适用于不同尺寸管道的卡口,通过柱塞式卡扣和套管与汽车钣金进行双重固定,防止管路线晃动,在柱塞式卡扣两侧设置限位胶条,可适用 2-5mm的钣金厚度,该管夹安装方便,牢固可靠,可多次重复使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明做更进一步的具体说明,本发明的上述和/ 或其他方面的优点将会变得更加清楚。
图1是该汽车管路管夹的正面结构示意图;
图2是该汽车管路管夹柱塞式卡扣局部结构示意图;
图3是该汽车管路管夹俯视结构示意图;
图4是该汽车管路管夹立体结构示意图。
具体实施方式
根据下述实施例,可以更好地理解本发明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏派欧汽车零部件有限公司,未经江苏派欧汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810498825.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于碟形弹簧减振的抗震支吊架
- 下一篇:一种化工管道设备