[发明专利]高速公路取卡装置及其工作方法

权利要求书

1.一种高速公路取卡装置，其特征在于：包括高速公路取卡机和设在高速公路取卡机上的底座，所述底座上设有电动万向调节机构，所述电动万向调节机构的自由端设有夹卡机构；所述电动万向调节机构包括若干组依次串接的方向调节器；所述万向调节器包括舵机连接肋板和设在舵机连接肋板上的舵机，所述舵机连接肋板为U形状板体，所述舵机通过联轴器铰接在舵机连接肋板的U形开口部，上一个舵机连接肋板的下部铰接在舵机的输出转轴上；所述夹卡机构包括外罩壳和铰接在外罩壳体内的两个相对靠近但未接触的挤压轴，在外罩壳上设有开缝，所述开缝与两个挤压轴的间隔位置相对，所述挤压轴包括金属内芯轴和套设在金属内芯轴上的橡胶外套，两个挤压轴中第一个的金属内芯轴截面为圆形，第二个挤压轴的金属内芯轴的截面为椭圆形，第二个挤压轴的金属内芯轴连接在一电机的输出端。

2.根据权利要求1所述的高速公路取卡装置，其特征在于：所述夹卡机构的侧部设有外肋板，所述外肋板上固定设有位置识别装置，所述位置识别装置的检测信号与控制器电连接，所述舵机的控制线与控制器电连接。

3.根据权利要求1所述的高速公路取卡装置，其特征在于：所述电动万向调节机构依次串接四组方向调节器。

4.一种高速公路取卡装置的工作方法，其特征在于：所述高速公路取卡装置，其特征在于：包括高速公路取卡机和设在高速公路取卡机上的底座，所述底座上设有电动万向调节机构，所述电动万向调节机构的自由端设有夹卡机构；所述电动万向调节机构包括若干组依次串接的方向调节器；所述万向调节器包括舵机连接肋板和设在舵机连接肋板上的舵机，所述舵机连接肋板为U形状板体，所述舵机通过联轴器铰接在舵机连接肋板的U形开口部，上一个舵机连接肋板的下部铰接在舵机的输出转轴上；所述夹卡机构包括外罩壳和铰接在外罩壳体内的两个相对靠近但未接触的挤压轴，在外罩壳上设有开缝，所述开缝与两个挤压轴的间隔位置相对，所述挤压轴包括金属内芯轴和套设在金属内芯轴上的橡胶外套，两个挤压轴中第一个的金属内芯轴截面为圆形，第二个挤压轴的金属内芯轴的截面为椭圆形，第二个挤压轴的金属内芯轴连接在一电机的输出端；工作时，当车辆要进入高速路收费站时，司机开车靠近高速公路取卡机，再按压取卡按钮后，该电动万向调节机构即取卡后移动至靠近司机的位置，司机即可方便取卡。