[发明专利]一种7055铝合金扁排及其生产工艺与应用

说明书

一种7055铝合金扁排及其生产工艺与应用，涉及铝合金领域。7055铝合金扁排的生产工艺是按照7055铝合金的合金元素组成配制原料，并熔炼、铸造成铸棒；采用双级均匀化制度将铸棒进行均匀化处理；将均匀化处理后的铸棒进行挤压处理，得到制品；将制品进行预拉伸；采用双级固溶制度将预拉伸后的制品进行固溶热处理；在固溶热处理后的6小时内对制品进行拉伸矫直；采用双级时效制度将制品进行人工时效热处理，7055铝合金扁排的生产工艺的生产流程及工艺参数标准化；制得的7055铝合金扁排力学性能、电导率、剥落腐蚀均满足AMS4336标准要求，并获得较高的断裂韧性值。该7055铝合金扁排主要应用于制造航空座椅结构件。

技术领域

本发明涉及铝合金领域，且特别涉及一种7055铝合金扁排及其生产工艺与应用。

背景技术

7055铝合金属于Al-Zn-Mg-Cu系可热处理强化多元时效合金，其具有高强度、低密度和热加工性能好等优点，是航空航天领域的主要结构材料之一，适用于制造飞机蒙皮、翼梁、隔框、起落架部件，以及液压系统部件等，也用于其他要求高强度和良好耐蚀性的高应力结构部件。7055铝合金的合金元素组成包括：0wt％-0.40wt％的Si、0wt％-0.50wt％的Fe、1.2wt％-2.0wt％的Cu、2.1wt％-2.9wt％的Mg、5.1wt％-6.1wt％的Zn、0wt％-0.30wt％的Mn、0wt％-0.20wt％的Ti、0.18wt％-0.28wt％的Cr；余量的Al。

目前，7055铝合金板材的加工方法主要是将铝合金板材进行固溶淬火处理，随后将淬火后的铝合金进行单级或多级时效，得到7055铝合金T×或T×51状态的板材。采用上述方法得到的7055铝合金板材的抗拉强度在490-580MPa范围。

航空座椅结构件主要受压应力，要求材料具有较高的力学拉伸性能、压缩屈服强度及较高的断裂韧性值，产品标准需满足美国航空材料标准(AMS4336)的性能要求，该产品的使用性能还要求为机加工过程中不变形、氧化着色后无明显黑条缺陷。目前一般是采用7055-T6511扁排产品应用于制造航空座椅结构件，该产品的压缩性能比较差，导致产品的重量比较大。

因此，需要一种能提高产品压缩性能的7055铝合金。

发明内容

本发明的目的在于提供一种7055铝合金扁排的生产工艺，生产流程及工艺参数标准化，制得的产品的压缩性能显著提高。

本发明的另一目的在于提供一种7055铝合金扁排，满足AMS4336标准中的力学性能、剥落腐蚀和电导率指标要求，且具有较高的断裂韧性值。

本发明的另一目的在于提供一种7055铝合金扁排的应用，主要应用于制造航空座椅结构件。

本发明解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

本发明提出一种7055铝合金扁排的生产工艺，其包括以下步骤：

按照7055铝合金的合金元素组成配制原料，并熔炼、铸造成铸棒；

采用双级均匀化制度将铸棒进行均匀化处理，第一级均匀化处理是在455-460℃的条件下保温30-32h，第二级均匀化处理是在470-475℃的条件下保温7.5-8.5h；

将均匀化处理后的铸棒进行挤压处理，铸棒温度为330-380℃，模具温度为350-380℃，挤压桶温度为350-370℃，得到制品；

将制品进行预拉伸；

采用双级固溶制度将预拉伸后的制品进行固溶热处理，第一级固溶热处理是在466±2.5℃的条件下保温0.8-1.2h，第二级固溶热处理是在474±2.5℃的条件下保温1.2-1.8h；

在固溶热处理后的6小时内对制品进行拉伸矫直；