[发明专利]一种车载自检修复系统在审
申请号: | 201810505577.6 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN108490907A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 檀朝东 | 申请(专利权)人: | 安徽中控仪表有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;G01M17/007 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 吴栋杰 |
地址: | 247000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应急处理 数据库中心 车辆运行 设备参数 异常运行 修复 检修 采集 指令 处理执行单元 故障诊断功能 显示报警单元 显示控制单元 信号采集单元 远程故障诊断 采集单元 分析信号 故障分析 行车过程 异常设备 终端请求 功能集 检索 查找 驾驶 帮助 | ||
本发明提供一种车载自检修复系统,包括:信号采集单元,用于采集车辆运行设备参数;控制单元,接收并分析信号采集单元采集的车辆运行设备参数,对异常运行设备发出应急处理指令;显示报警单元,接收并显示控制单元的故障分析,并显示解除故障的方法和处理结果;应急处理数据库中心,用于对异常运行设备的修复方法进行检索查找;处理执行单元,用于执行控制单元发出的应急处理指令,修复异常异常设备。本系统将车辆的故障诊断功能与修复执行功能集于一体,在车辆出现故障时,系统应急处理数据库中心会给出解除故障的方法,同时也可以通过远程故障诊断终端请求帮助,方便一般驾驶者在行车过程中解决车辆的常见故障。
技术领域
本发明属于汽车仪表技术领域,具体是一种车载自检修复系统。
背景技术
汽车的安全检查是汽车驾驶人员的必要的操作规程,但是无论驾驶人员如何认真细致地检查,也不可能做到每时每刻的去监视汽车的安全状况,以至于很难发现汽车存在的安全隐患,最最关键的是在行车当中突发的故障,所以,由于汽车自身的故障引起的意外事故屡屡发生,威胁司乘人员及路上行人的生命安全,还造成财产损失;现有技术有许多针对汽车故障自检的装置,但是对于存在的故障需要借助维修人员的帮助才能解除故障,这样给车辆使用者带来不方便。
发明内容
针对背景技术中的问题,本发明的目的提供一种车载自检修复系统,驾驶员可以借助此系统解除车辆的常见故障。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车载自检修复系统,包括:信号采集单元,用于采集车辆运行设备参数;控制单元,接收并分析信号采集单元采集的车辆运行设备参数,判断设备是否处于正常运行状态,并对异常运行设备发出应急处理指令;显示报警单元,接收并显示控制单元的故障分析,并显示解除故障的方法和处理结果;应急处理数据库中心,用于对异常运行设备的修复方法进行检索查找;处理执行单元,用于执行控制单元发出的应急处理指令,修复异常异常设备;
所述信号采集单元通过控制单元与应急处理数据库中心相连,所述显示单元通过控制单元与处理执行单元相连,所述应急处理数据库中心与显示单元相连。
优选的,所述控制单元还连接有键盘输入单元。
优选的,所述控制单元连接有远程故障诊断终端。
优选的,所述远程故障诊断终端包括定位跟踪、限速报警、远程数据提取、远程断油断电功能。
优选的,所述信号采集单元包括设备运行声音采集传感器、电压检测传感器、电流检测传感器、视频采集单元、压力传感器、流量传感器、位移传感器。
优选的,所述显示单元包括声或/和光报警单元。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
系统将车辆的故障诊断功能与修复执行功能集于一体,在车辆出现故障时,系统应急处理数据库中心会给出解除故障的方法,同时也可以通过远程故障诊断终端请求帮助,方便一般驾驶者在行车过程中解决车辆的常见故障。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
附图标记:信号采集单元1、声音采集传感器11、电压检测传感器12、电流检测传感器13、视频采集单元14、压力传感器15、流量传感器16、位移传感器17、控制单元2、显示单元3、应急处理数据库中心4、处理执行单元5、键盘输入单元6、远程故障诊断终端7。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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