[发明专利]一种两段式车辆杯托装置

说明书

本发明提供了一种两段式车辆杯托装置，包括：安装于车辆驾驶舱门板上的移动机构，其中，该移动机构包括：壳体，且在壳体内设置有两块上下叠加设置的移动板，分别为第一移动板和第二移动板；驱动组件，安装于壳体上，并与第一移动板相连。本发明提供的一种两段式车辆杯托装置，采用分段式开启车辆杯托装置，有效得节省了车内空间，提高用户的使用体验度，另外，该车辆杯托装置在未使用时，能够将其收纳而不占用车内多余空间，使用方便、可靠。

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种杯托装置，特别是一种两段式车辆杯托装置。

背景技术

随着汽车制造业的迅速发展，汽车在性能提高的同时向人性化、舒适化方向发展，通常在汽车主驾驶与副驾驶之间的空间设置有大量的控制器件，如档位杆，烟灰盒、杯托等结构，导致该空间的设置变得极为紧凑，而现有的水杯设置均为开放式固定设置，在未使用时也占据一定的空间，从而导致空间排布的不合理性。

综上所述，需要设计一种方便收纳，且能够提高用户体验度的杯托装置。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种方便收纳，且能够提高用户体验度的杯托装置。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种两段式车辆杯托装置，包括：安装于车辆驾驶舱门板上的移动机构，其中，该移动机构包括：壳体，且在壳体内设置有两块上下叠加设置的移动板，分别为第一移动板和第二移动板；驱动组件，安装于壳体上，并与第一移动板相连。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，第一移动板、第二移动板以及壳体两两之间均采用滑移结构相配合。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，在第一移动板的两侧各设置有一个条形凹槽，其中，第二移动板的两侧分别嵌装于对应的条形凹槽内，且该条形凹槽的长度为第二移动板的移动行程。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，第一移动板上的条形凹槽为下凹结构，且在条形凹槽的两端各设置有一个台阶，作为第二移动板在第一移动板上移动时的限位部。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，壳体的两侧各设置有一条第一条形凹腔，与第二移动板上的第一凸块相配合，其中，第一条形凹腔的长度作为第一移动板和第二移动板同步移动的距离。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，靠近第一条形凹腔一端的壳体上设置有一个缓冲部。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，第一移动板与壳体之间通过啮合传动实现连接。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，第一移动板与壳体之间采用齿轮齿条的啮合传动实现连接。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，沿壳体的长度方向开设有一条第二条形凹腔，且在第二条形凹腔的一侧设置有轮齿，其中，在第一移动板上镶嵌有一个齿轮，其该齿轮与第一移动板同步移动。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，在第二条形凹腔的两侧各设置有一条第三条形凹腔，其中，该第二条形凹腔与第一移动板上的第二凸块相配合。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，在第一移动板的尾部设置有一个卡钩，与壳体上的开关键配合使用，其中，该开关键与驱动组件电连接。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，沿壳体的外侧边缘设置有若干个卡扣，且通过卡扣，在壳体上卡接一块盖板。

在上述的一种两段式车辆杯托装置中，靠近第一移动板的前部设置有两个并排的柱状空腔，与第二移动板上的凸板相配合，其中，凸板的一侧呈弧形结构设置。

与现有技术相比，本发明提供的一种两段式车辆杯托装置，采用分段式开启车辆杯托装置，有效得节省了车内空间，提高用户的使用体验度，另外，该车辆杯托装置在未使用时，能够将其收纳而不占用车内多余空间，使用方便、可靠。

附图说明