[发明专利]一种模具快速预热系统及方法有效
申请号: | 201810509697.3 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN108858921B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 阴博武 | 申请(专利权)人: | 中策橡胶集团有限公司 |
主分类号: | B29C35/04 | 分类号: | B29C35/04 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 徐金杰 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 快速 预热 系统 方法 | ||
本发明涉及一种模具快速预热系统及方法,系统包括硫化机台、低温蒸汽管道和高温蒸汽管道,低温蒸汽管道分别连接到硫化机台的热板处和模套处,连接到硫化机台的热板处的低温蒸汽管道上设有外温薄膜调节阀,连接到硫化机台的模套处的低温蒸汽管道上设有模套薄膜调节阀,高温蒸汽管道也连接到硫化机台上,且高温蒸汽管道靠近硫化机台处还设有内温调节阀,高温蒸汽管道还连通到低温蒸汽管道上,且高温蒸汽管道与低温蒸汽管道之间设有止回阀和高温切断阀,所述低温蒸汽管道上还设有低温切断阀。本发明直接引用内温蒸汽,采用外温管道上的薄膜调节阀,将内温用于模具预热,最经济且速度快。
技术领域
本发明涉及轮胎硫化设备领域,尤其涉及一种模具快速预热系统及方法。
背景技术
提高硫化过程时间,降低非硫化过程时间是轮胎硫化的持续目标。非硫化过程包含:操作时间、设备停机时间、模具预热等过程。轮胎模具预热主要是通过蒸汽加热,使常温下模具升温到生产所需要的温度的过程。传统的预热方式有:常规预热(轮胎硫化温度多少,采用相同的预热温度)和线下预热(模具在上硫化机台前先预热)。常规预热时间长,线下预热不可控因素多。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本发明的目的是提供一种结构简单且能有效提高效率节约能耗的模具快速预热系统。
为了实现上述目的,本发明采用了以下的技术方案:
一种模具快速预热系统,包括硫化机台、低温蒸汽管道和高温蒸汽管道,所述低温蒸汽管道分别连接到硫化机台的热板处和模套处,连接到硫化机台的热板处的低温蒸汽管道上设有外温薄膜调节阀,连接到硫化机台的模套处的低温蒸汽管道上设有模套薄膜调节阀,所述高温蒸汽管道也连接到硫化机台上,且高温蒸汽管道靠近硫化机台处还设有内温调节阀,所述高温蒸汽管道还连通到低温蒸汽管道上,且高温蒸汽管道与低温蒸汽管道之间设有止回阀和高温切断阀,所述低温蒸汽管道上还设有低温切断阀。
作为优选方案:所述低温蒸汽管道上还接有热板旁通,所述热板旁通的两端分别位于外温薄膜调节阀的两端。
作为优选方案:所述低温蒸汽管道上还接有模套旁通,所述模套旁通的两端分别位于模套薄膜调节阀的两端。
作为优选方案:所述低温蒸汽管道和高温蒸汽管道上均设有止回阀。
本发明的第二个目的是提供一种结构简单,操作方便且模具快速预热的方法,采用上述的系统,且包括以下步骤:
1)将内温与外温连通,在连通管路上增加切断阀与止回阀,在原外温管路上增加切断阀;
2)当高温预热启动后:首先,低温切断阀自动关闭,同时高温切断阀自动打开;其次,外温薄膜调节阀自动调整至198℃±3℃;然后,预热温度≥195℃自动计时140min,计时完成后自动切换至183℃;最后,降至183℃±3℃时预热完成。
本发明采用高温预热一定时间,再过度到生产需要的温度,来降低模具预热时间,且直接引用内温蒸汽,采用外温管道上的薄膜调节阀,将内温用于模具预热,最经济且速度快。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是模具采用183℃预热和模具采用198℃测温时的升温时间曲线比较图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
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