[发明专利]一种用于船舶的无轴推进系统在审
申请号: | 201810510180.6 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN108506144A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 蔡成业;张媛成皓;温小飞;李同兰;高雨颀;叶欣;王佳美;黄杰雄;蔡保刚 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | F03B13/00 | 分类号: | F03B13/00;B63H21/38 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推进系统 无轴 波浪能发电机 冷却通道 船舶 海水 体内 船舶技术领域 蓄电池 壳体 | ||
1.一种用于船舶的无轴推进系统,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)内开设有供海水通过的冷却通道(2),所述冷却通道(2)内设置有波浪能发电机一(3),所述壳体(1)内设置有与所述波浪能发电机一(3)相连接的蓄电池(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的无轴推进系统,其特征在于,所述壳体(1)上设置有无轴桨叶(5),所述无轴桨叶(5)内设置有波浪能发电机二(6),所述波浪能发电机二(6)与所述蓄电池(4)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于船舶的无轴推进系统,其特征在于,所述波浪能发电机二(6)的转动输出端连接有传动轴一(7),所述传动轴一(7)通过一对锥齿轮(8)与传动轴二(9)的一端相连接,所述传动轴二(9)的另一端连接有离心水泵(10),所述离心水泵(10)通过管道与所述冷却通道(2)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于船舶的无轴推进系统,其特征在于,所述无轴桨叶(5)与所述壳体(1)之间设置有推力轴承(11)。
5.根据权利要求4所述的一种用于船舶的无轴推进系统,其特征在于,所述壳体(1)上设置有相对应的多磁极定子(12)和永磁转子(13)。
6.根据权利要求5所述的一种用于船舶的无轴推进系统,其特征在于,所述冷却通道(2)的内壁上设置有阴极保护防腐设备(14)。
7.根据权利要求6所述的一种用于船舶的无轴推进系统,其特征在于,所述壳体(1)的端部连接有外接座(15),所述外接座(15)的端部设置有连接盖(16)。
8.根据权利要求7所述的一种用于船舶的无轴推进系统,其特征在于,所述外接座(15)内设置有电力储存分配器(17),所述电力储存分配器(17)与所述波浪能发电机一(3)和波浪能发电机二(6)相连接。
9.根据权利要求8所述的一种用于船舶的无轴推进系统,其特征在于,所述外接座(15)内设置有转舵机构(18)。
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