[发明专利]一种汽车控制臂侧整形模具

说明书

本发明公开了一种汽车控制臂侧整形模具，包括模具座，所述模具座的顶部设有模具槽，所述模具座的顶部安装有料箱，所述料箱与模具座紧密焊接，所述料箱的顶部安装有箱盖，且所述箱盖嵌套设置在料箱的端部，所述模具座的顶部安装有支板，且所述支板垂直嵌入设置在模具座中，所述支板的一侧安装有横梁，该种汽车控制臂侧整形模具，在料箱的内部安装了增压泵，在料箱通过料管向模具槽内部传输原料时，增压泵启动加快原料的传输速度，有利于提高整形模具的工作效率，安装了横梁，在模具座工作时，原料填充模具槽完成后，工作人员手推横梁，将冲压具下压，对模具内部的原料进行冲压成型处理，方便使用。

技术领域

本发明涉及整形模具技术领域，具体为一种汽车控制臂侧整形模具。

背景技术

悬架系统是现代汽车上的重要组成部分，对汽车的行驶平顺性和操纵稳定性有很大的影响，汽车控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。

现有的整形模具，在进行汽车控制臂侧冲模处理时，由于原料的填充速度慢，导致整形模具的工作效率降低且不方便使用。

所以，如何设计一种汽车控制臂侧整形模具，成为我们当前要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车控制臂侧整形模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车控制臂侧整形模具，包括模具座，所述模具座的顶部设有模具槽，所述模具座的顶部安装有料箱，所述料箱与模具座紧密焊接，所述料箱的顶部安装有箱盖，且所述箱盖嵌套设置在料箱的端部，所述模具座的顶部安装有支板，且所述支板垂直嵌入设置在模具座中，所述支板的一侧安装有横梁，且所述横梁嵌入设置在支板中，并与支板滑动连接，所述横梁的底端安装有冲压具，所述料箱的内部安装有增压泵，且所述增压泵嵌入设置在料箱中。

进一步的，所述模具座底部安装有多个均匀分布的支撑脚架，且所述支撑脚架之间呈对称分布。

进一步的，所述箱盖的底部安装有活动轴承，且所述箱盖与料箱通过活动轴承连接。

进一步的，所述冲压具的顶部安装有连接管，且所述冲压具与横梁通过连接管连接。

进一步的，所述增压泵的底部安装有料管，所述增压泵嵌套设置在料管的端部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种汽车控制臂侧整形模具，在料箱的内部安装了增压泵，在料箱通过料管向模具槽内部传输原料时，增压泵启动加快原料的传输速度，有利于提高整形模具的工作效率，安装了横梁，在模具座工作时，原料填充模具槽完成后，工作人员手推横梁，将冲压具下压，对模具内部的原料进行冲压成型处理，方便使用。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的模具座剖视图；

图中：1-支板；2-横梁；3-连接管；4-冲压具；5-箱盖；6-活动轴承；7-料箱；8-支撑脚架；9-模具座；10-模具槽；11-增压泵；12-料管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。