[发明专利]一种警示效果好的潮汐车道有效
申请号: | 201810511893.4 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN108755517B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 陈科 | 申请(专利权)人: | 温州国军机械有限公司 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 警示 效果 潮汐 车道 | ||
1.一种警示效果好的潮汐车道,其特征在于,包括底座(1)、第一电机(4)和第一齿轮(5)、齿条(6)、两个水马(3)和两个升降槽(2),两个升降槽(2)分别设置在底座(1)的两侧,所述水马(3)与升降槽(2)一一对应,所述升降槽(2)竖向设置,所述第一电机(4)固定在底座(1)的上方,所述第一电机(4)与第一齿轮(5)传动连接,所述第一齿轮(5)与齿条(6)啮合,所述齿条(6)设置在底座(1)的上方,所述升降槽(2)内设有升降机构,所述升降机构与齿条(6)连接,所述升降机构与水马(3)传动连接,所述升降槽(2)上设有保护机构和清洗机构;
所述升降机构包括滑块(7)、滑槽(8)、伸缩架(9)、移动块(10)、移动槽(11)和升降板(12),所述滑块(7)设置在滑槽(8)内,所述滑块(7)与齿条(6)固定连接,所述滑槽(8)设置在底座(1)的上方,所述移动块(10)设置在移动槽(11)内,所述移动槽(11)设置在升降板(12)的下方,所述水马(3)固定在升降板(12)的上方,所述伸缩架(9)的底端的一侧与底座(1)铰接,所述伸缩架(9)的底端的另一侧与滑块(7)铰接,所述伸缩架(9)的顶端的一侧与升降板(12)铰接,所述伸缩架(9)的顶端的另一侧与移动块(10)铰接;
所述保护机构包括第二电机(13)、第二齿轮(14)和两个传动单元,所述第二电机(13)与第二齿轮(14)传动连接,两个传动单元分别设置在第二齿轮(14)的两侧,所述第二齿轮(14)为锥齿轮;
所述清洗机构包括转动单元和移动单元,所述转动单元与移动单元传动连接;
所述转动单元包括第四齿轮(20)、第五齿轮(21)、第三电机(22)和水箱(23),所述第四齿轮(20)套设在升降槽(2)的顶部的外周,所述第四齿轮(20)与升降槽(2)同轴设置,所述第五齿轮(21)与第四齿轮(20)啮合,所述第三电机(22)与第五齿轮(21)传动连接,所述水箱(23)设置在第三电机(22)的下方,所述水箱(23)内充满清洗液;
所述移动单元包括固定杆(24)、限位槽(25)、弹簧(26)、限位块(27)、喷头(28)、第四电机(29)、转盘(30)和固定绳(31),所述固定杆(24)固定在第三电机(22)的靠近升降槽(2)的一侧,所述限位槽(25)设置在固定杆(24)的靠近升降槽(2)的一侧,所述弹簧(26)和限位块(27)均设置在限位槽(25)内,所述弹簧(26)的一端与限位槽(25)内的顶部固定连接,所述弹簧(26)的另一端与限位块(27)固定连接,所述弹簧(26)处于拉伸状态,所述喷头(28)与限位块(27)固定连接,所述喷头(28)与水箱(23)连通,所述第四电机(29)固定在固定杆(24)的底端,所述第四电机(29)与转盘(30)传动连接,所述固定绳(31)的一端设置在转盘(30)上,所述固定绳(31)的另一端与喷头(28)固定连接。
2.如权利要求1所述的警示效果好的潮汐车道,其特征在于,所述传动单元包括第三齿轮(15)、丝杆(16)、螺母(17)、连接杆(18)和挡板(19),所述第三齿轮(15)为锥齿轮,所述第三齿轮(15)与第二齿轮(14)啮合,所述第三齿轮(15)与丝杆(16)固定连接,所述第三齿轮(15)与丝杆(16)同轴设置,所述螺母(17)套设在丝杆(16)上,所述螺母(17)与丝杆(16)匹配,所述螺母(17)与连接杆(18)固定连接,所述连接杆(18)水平设置,所述挡板(19)与连接杆(18)固定连接。
3.如权利要求2所述的警示效果好的潮汐车道,其特征在于,所述第二齿轮(14)与第三齿轮(15)之间涂有润滑油。
4.如权利要求2所述的警示效果好的潮汐车道,其特征在于,所述挡板(19)上设有橡胶密封条。
5.如权利要求1所述的警示效果好的潮汐车道,其特征在于,所述滑槽(8)、移动槽(11)和限位槽(25)均为燕尾槽。
6.如权利要求1所述的警示效果好的潮汐车道,其特征在于,所述第一电机(4)、第二电机(13)、第三电机(22)和第四电机(29)均为伺服电机。
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