[发明专利]一种具有微条纹的反射镜及其加工方法

说明书

本发明涉及一种车灯反射镜，具体涉及一种具有微条纹的反射镜及其加工方法。一种具有微条纹的反射镜的加工方法，包括如下步骤：S1、选取铣刀，设定加工参数；S2、在反射镜的内表面进行条纹加工：铣刀在反射镜的内表面沿出光方向加工出多条相互平行的微条纹；S3、在反射镜的内表面进行镀铝。所述铣刀为球面铣刀。所述球面铣刀的刀头半径为0.5mm，加工时，刀头转速为3万转每秒。所述加工参数包括微条纹的条纹高度和条纹步距。所述条纹高度为0.003‑0.03mm。所述条纹步距为0.1‑0.35mm。所述微条纹均从内表面的一侧边缘延伸至另一侧边缘。解决了现有技术中存在的车灯易产生暗区，且明暗截止线不够清晰的缺陷。

技术领域

本发明涉及一种车灯反射镜，具体涉及一种具有微条纹的反射镜及其加工方法。

背景技术

汽车照明灯具是汽车的重要组成部分，其发光效果直接影响着汽车的行车安全。传统的反射镜表面都是经过抛光处理的，表面非常光滑，例如：申请号为CN201611120882.0的申请公开了一种免底涂车灯反射镜的制造方法，并具体公开了：制作用于注塑车灯反射镜的模具，选用高抛光性及高耐磨性的模具材料制作模具的模仁、前模座和后模座，并对所述模具的前模座和后模座进行淬火处理到HRC46-48，对模具的模仁进行表面高光镜面抛光，对模具的滑块和镶件进行表面氮化加硬至HRC40以上；模具分型面配合四周设置不大于10mm；模具循环水路采用均匀流道；注塑，使用注塑机和所述模具进行注塑操作，得到所需工件；离子清洗，将对工件表面进行4～5分钟的离化处理；真空蒸镀，通过镀膜机对应得到的工件进行镀铝或镀硅油操作。上述的制造方法可以制造出用于汽车的灯具，但是会存在产生暗区及明暗截止线不够清晰的缺陷。

发明内容

为了解决现有技术中存在的车灯易产生暗区，且明暗截止线不够清晰的缺陷，本发明提供了一种具有微条纹的反射镜及其加工方法，解决了上述技术问题。本发明的技术方案如下：

一种具有微条纹的反射镜的加工方法，包括如下步骤：

S1、选取铣刀，设定加工参数；

S2、在反射镜的内表面进行条纹加工：铣刀在反射镜的内表面沿出光方向加工出多条相互平行的微条纹；

S3、在反射镜的内表面进行镀铝。

通过上述加工方法可以加工出表面具有微条纹的反射镜，可对经反射镜射出的光线的射出角度进行调整，解决了车灯易产生暗区，且明暗截止线不够清晰的缺陷。

进一步地，所述铣刀为球面铣刀。

进一步地，所述球面铣刀的刀头半径为0.5mm，加工时，刀头转速为3万转每秒。

进一步地，所述加工参数包括微条纹的条纹高度和条纹步距。

进一步地，所述条纹高度为0.003-0.03mm。

进一步地，所述条纹步距为0.1-0.35mm。

进一步地，所述微条纹均从内表面的一侧边缘延伸至另一侧边缘。

采用上述的加工方法加工得到的具有微条纹的反射镜。

基于上述技术方案，本发明所能实现的技术效果为：本发明的具有微条纹结构的反射镜，由于微条纹的加工方向是沿着出光方向的，微条纹结构直接增加了光的接触面积，增加光反射的次数，一方面能够扩大反射镜的水平扩散角度，由于微条纹的多次反射作用，反射镜的扩散角度增大2.5°-5°；另一方面有效的解决了光型不均及明暗截止线不清晰的问题。本发明的具有微条纹结构的反射镜适用于汽车中的远光灯、近光灯和前雾灯。

附图说明

图1为本发明的反射镜的使用状态图；

图2为图1的俯视图；

图3为图2的A-A剖视图；